相關問題

• 汽車在磨合期內(nèi)機油消耗大嗎

  在這個磨合過程中，機油沿缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙上竄到活塞頂部參與燃燒，即產(chǎn)生了少量的機油消耗。一般情況下，新車發(fā)動機經(jīng)過磨合期后，機油的消耗被控制在很小的范圍，從油尺用肉眼幾乎察覺不到。如果磨合期后機油消耗仍然較大

  提問者：lala_boo2017-01-05

• 國家對于汽車發(fā)動機的機油消耗的標準是多少?

  對于許多車主，愛車的性能、操控都不是問題，但就是“燒機油”那點事兒，總讓一些人折騰、鬧心。國家的標準無法可依，廠商的標準似乎又疑點重重。0.3升/千公里的機油消耗量屬于推薦標準，1升/千公里的標準又過于寬松。 國家的法

  提問者：2013-09-04

• 汽車機油消耗量有國家標準嗎？

  打杭州107私家車城市之聲陳瑤工作室電話，他們?nèi)�程跟蹤，解決為止

  提問者：chtlover2013-02-06

• 汽車高速行使下機油消耗量為何低于低速

  發(fā)動機在高速情況下，最主要是油環(huán)刮油量降低，機油進入燃油室燒掉，如果有渦輪，渦輪也消耗掉微量機油

  提問者：2016-08-25

• 汽車機油消耗過快是什么原因造成的？

  如果沒有漏的地方那就是串氣引起的燒機油！須要更換發(fā)動機四配套！

  提問者：HATERPC3862013-06-13

• 汽車發(fā)動機機油消耗過多的原因是什么

  首先檢查一下是否漏機油，漏的話就去4S店檢查一下吧，不漏的話，那可能就是燒機油了，燒機油的原因很多，可能是缸內(nèi)油環(huán)和氣環(huán)磨損了，機油刮不下來了，就在缸內(nèi)直接燒了，也有可能氣缸磨損嚴重，就是氣缸的直徑比以前大了，建議您去找

  提問者：qcrf4dg3r2017-01-17