提問者：pinyuwu2013-09-30 00:00
發(fā)動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，稱之為“間隙性怠速熄火”，由于發(fā)動機偶爾熄火后重新啟動又可以恢復(fù)正常，所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動機怠速熄火，發(fā)動機電子控制單元也會認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障，而不會被發(fā)動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發(fā)動機電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息�！伴g隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動機怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，我曾經(jīng)修過一輛3.8升的雪弗蘭子彈頭，車輛來修理廠時，駕駛員報修的項目是發(fā)動機沒有怠速，經(jīng)過試車后確認(rèn)是“沒有怠速”。經(jīng)過檢查后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速馬達(dá)被積炭卡死，已經(jīng)無法修復(fù)，只能更換怠速馬達(dá)。交談中得知，該車在一個月前開始就有怠速熄火的現(xiàn)象，但是每次熄火后重新啟動又正常了，所以沒有來維修，而這次是徹底沒有怠速了。清洗節(jié)氣門體并更換怠速馬達(dá)后試車，一切恢復(fù)正常，所以我估計這都是怠速馬達(dá)引起的，還告訴駕駛員一后不會再有怠速熄火的現(xiàn)象了。可是過了兩天，駕駛員開車過來說:有時候還會發(fā)生怠速熄火的現(xiàn)象，和原來的毛病一樣，發(fā)動機故障燈也不亮，所以只能利用TECH1(通用汽車專用檢測儀)來檢測發(fā)動機的動態(tài)數(shù)據(jù)。大約半個小時后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)值有一個突降的現(xiàn)象，而發(fā)動機也隨之熄火，重新啟動發(fā)動機，怠速又恢復(fù)正常。馬上檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)現(xiàn)該傳感器很臟，表面有一層厚厚的油垢，將該傳感器拆下并清洗，然后將它安裝好后再啟動發(fā)動機，試了約一個半小時也沒有再發(fā)生熄火現(xiàn)象，由此得出結(jié)論:該車“間隙性怠速熄火”是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器太臟而引起的，而怠速馬達(dá)卡死引起的“沒有怠速”只是碰巧而已。
回答者：A_MAY13142016-09-30 00:00
查查是否保險絲斷了，或地開關(guān)線路接觸不良，檢查電路就行。
提問者：melody_yunyun2016-04-29
自動擋的車出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象也不能完全排除。無論是那種類型，熄火的主要原因基本是因為使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油），導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。?自動擋故障排除：對于自動擋的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)
提問者：gx199311262016-11-30
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因 一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關(guān)還有保險盒。 低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低
提問者：zz2496688542013-05-07
首先你要說清楚你的汽車是電噴的，還是化油器，首先說電噴,1發(fā)動機熱能傳感器，2電噴系統(tǒng)，3油路就是電動油泵，4點火系統(tǒng)，5發(fā)動機過熱放爆系統(tǒng)。 您好. 手動擋汽車行駛中無故熄火故障排除： 1.對于新手來說
提問者：yuga8q6akv52013-06-15
熄火原因： 1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣
提問者：hwwl87232014-03-21
汽車發(fā)動機突然熄火可能原因如下： 自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動機
提問者：360U27942640582016-12-14
