提問者：togetherqiwen2014-04-26 00:00
什么是汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱？什么是汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱？
汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱，包括管柱體、上軸、外管、角度調(diào)節(jié)支架、手柄鎖緊裝置、電機(jī)，上軸固定于外管中，外管安裝于管柱體中，角度調(diào)節(jié)支架上開有長槽，手柄鎖緊裝置包括手柄、凸輪、凸輪限位塊、插入塊、螺釘、螺母，手柄連接于凸輪上，插入塊位于外管內(nèi)，所述外管上開有長圓孔，管柱體上開有長圓槽，所述螺釘連接于插入塊上，依次穿過外管上的長圓孔、管柱體上的長圓槽及角度調(diào)節(jié)支架上的長槽，再順序連接凸輪限位塊、凸輪及螺母。本實(shí)用新型提供了一種角度與高度均可調(diào)的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱，解決了現(xiàn)有汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱角度可調(diào)、但高度不可調(diào)的問題。
回答者：iphone3gs手機(jī)2016-04-26 00:00
叫 轉(zhuǎn)向 萬向節(jié) 和他沒有關(guān)系�？纯粗Ρ�，前束等等。
提問者：VS心動(dòng)2013-11-29
當(dāng)然不一樣。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中基本的 機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)
提問者：anyangliling2014-11-16
我知道，也可提供加工，有意來電：075723337685
提問者：shengguobenla2013-06-14
你打方向的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)就把方向機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)就把輪子轉(zhuǎn)動(dòng)
提問者：skiy_l2014-07-06
汽車吸能式轉(zhuǎn)向管柱主要是通過在汽車產(chǎn)生碰撞時(shí)重新分配傳到轉(zhuǎn)向盤上的載荷而實(shí)現(xiàn)的。吸能是由下軸總成、上軸總成和轉(zhuǎn)向支架總成3大部件組成，3個(gè)部件均在汽車產(chǎn)生正面碰撞時(shí)收縮，以確保駕駛員的生命安全，可潰是撞擊超過1定力度就直
提問者：財(cái)棄綠卡dug2014-10-15
你講的壓潰是什么意思?是指什么樣的操作? 轉(zhuǎn)向油主要輸壓，然后仍充當(dāng)潤滑角色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油與剎車油性質(zhì)接近，都屬于壓力油，和屬于潤滑油的機(jī)油不同，意思就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是完全密封的，任意一個(gè)位置泄漏都會(huì)造成油體不足，當(dāng)油
提問者：wuhanyuzhilin2014-02-26
