提問(wèn)者：z5f7ixto2014-10-25 00:00
助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車配件領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用的配件之一，對(duì)于汽車的轉(zhuǎn)向工作起著極為重要的操控作用。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了ECU電控單元，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)角傳感器，車速傳感器，電機(jī)以及減速機(jī)構(gòu)，使汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備了更加優(yōu)越的性能。下面汽車配件行業(yè)的專業(yè)工作人員來(lái)給大家介紹一下電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。1、安全通過(guò)軟件可以對(duì)助力轉(zhuǎn)向的大小進(jìn)行調(diào)整。兼顧低速轉(zhuǎn)向的輕便與高速轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，保證了良好的回正性能。有效避免了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速轉(zhuǎn)向時(shí)容易發(fā)生的安全隱患，有效提高了穩(wěn)定性與安全駕駛程度。2、節(jié)能電機(jī)只在轉(zhuǎn)向時(shí)才提供助力，燃油消耗量明顯減少。而傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)論是否轉(zhuǎn)向，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗部分動(dòng)力，不利于節(jié)能環(huán)保。3、適用范圍廣電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)程序的設(shè)置，更加容易匹配不同的車型，汽車配件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)周期都能夠明顯縮短。4、方便簡(jiǎn)潔結(jié)構(gòu)緊湊,生產(chǎn)線裝配好,質(zhì)量輕,易于維護(hù)保養(yǎng)。電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器做成一個(gè)整體, 取消了液壓轉(zhuǎn)向油泵、油缸、液壓管路、油罐等部件,使整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)量更輕，結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了裝配時(shí)間，保證了裝配性能更加良好，且更加易于維護(hù)保養(yǎng)。以上是汽車配件行業(yè)為大家介紹的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，由于這些優(yōu)越的特性，也使其在汽車領(lǐng)域中的作用越來(lái)越大，使用也更為廣泛。
回答者：hyniezhenbo2016-09-25 00:00
檢查是否缺油，油泵是否吸空，檢查液壓油是否過(guò)臟。液壓助力轉(zhuǎn)向不能打死，否則對(duì)系統(tǒng)傷害較大，需要打死后回一點(diǎn)
提問(wèn)者：2015-12-25
控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機(jī)或傳感器壞
提問(wèn)者：2005de1102014-07-07
還有反饋以常流式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)為例，泵從油箱吸油，閥控制油液的流向、助力油缸回油箱。應(yīng)該是液壓，不是液力。方向盤控制轉(zhuǎn)向控制閥、閥直接回油箱、閥；工作時(shí)經(jīng)泵，不工作時(shí)油液經(jīng)過(guò)泵，實(shí)際是一個(gè)液壓伺服系統(tǒng)
提問(wèn)者：wwf2311232016-04-17
在售的�？怂怪�，13款�？怂谷刀际请娮右簤褐Α� 12款新�？怂�，1.6手動(dòng)檔車型及2.0是電動(dòng)助力，1.6自動(dòng)檔車型是機(jī)械液壓助力。 15款新�？怂�，1.6都是機(jī)械液壓助力，1.0T及1.5T是電動(dòng)助力。
提問(wèn)者：nicolelau0002015-12-17
你好，是不需要打油的。但是建議每次保養(yǎng)都檢查一下方向機(jī)的防塵套有無(wú)破損。如果破損要馬上更換。因?yàn)殡娮又Φ姆较驒C(jī)一旦進(jìn)水就會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)損壞。而且是不能維修的。只能跟換新方向機(jī)。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，1
提問(wèn)者：lys1231252015-11-29
為提高汽車的舒適性和減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度及降低疲勞程度，在很多大型客車、大型、重型貨車或轎車上都采用了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這種裝置能夠減輕駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)施于方向盤上的操縱力，可以使駕駛員在方向盤上感受一定的路面情況對(duì)車輪的
提問(wèn)者：ovbAQSsz2272016-09-15
