提問(wèn)者:33餓我11112015-01-09 00:00
補(bǔ)充 : 哦,會(huì)影響油耗嗎補(bǔ)充 : 其實(shí)影響動(dòng)力就是影響油耗耶!謝謝你的回答補(bǔ)充 : 謝謝補(bǔ)充 : 修車師傅也沒(méi)說(shuō)要換皮帶呀!漲緊器換了還是油耗大呢補(bǔ)充 : 漲緊器補(bǔ)充 : 換了才三萬(wàn)公里漲緊器不回位,師傅就說(shuō)換個(gè)漲緊器,可還是沒(méi)好!油耗大,提速?zèng)]勁發(fā)悶補(bǔ)充 : 所以我想問(wèn)問(wèn)
不需要。更換正時(shí)皮帶漲緊器,大部分修理廠尤其4S都會(huì)建議帶著皮帶一起更換。其實(shí)是否需要更換皮帶,還是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況。如果皮帶沒(méi)有發(fā)生變形、扭曲、拉長(zhǎng)、毛邊以及老化發(fā)硬等異常情況,完全不需要更換。同時(shí),即使是有略微拉長(zhǎng)的現(xiàn)象,通過(guò)漲緊器調(diào)整,也可以達(dá)到使用要求,漲緊器的功能本身就是做這個(gè)的。但是如果皮帶確實(shí)使用時(shí)間比較久了,往往存在老化的現(xiàn)象,老化的皮帶彈性較差,摩擦力降低后,容易在運(yùn)轉(zhuǎn)中打滑,發(fā)出噪音并影響發(fā)電機(jī)動(dòng)力傳輸,所以,還是需要根據(jù)您的實(shí)際情況選擇是否更換。
回答者:gx58802016-08-19 00:00
這是必須的,如果正時(shí)皮帶壞了,沒(méi)有更換漲緊輪等相關(guān)惰輪。都會(huì)影響皮帶的使用壽命。舉例說(shuō)明:如果張緊輪正時(shí)皮帶是新?lián)Q的,還沒(méi)有到公里數(shù)漲緊輪確壞了,會(huì)導(dǎo)致皮帶提前損壞,這樣的話不但得不到質(zhì)量保證,還會(huì)個(gè)自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和時(shí)間
提問(wèn)者:rcwfbhhg2016-11-28
應(yīng)該是正時(shí)皮帶吧,新POLO(勁情、勁。┦擎湕l傳動(dòng)的,是不用更換正時(shí)皮帶的,老POLO(4眼)用換正時(shí)皮帶,大概每6-8萬(wàn)公里時(shí)去4S店更換一次。建議非專業(yè)人士不要自行更換。
提問(wèn)者:aping19872016-12-01
先拆發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋和空氣濾;再拆正時(shí)皮帶盒上部的保護(hù)蓋。將車架起,拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)護(hù)板和發(fā)電機(jī)皮帶,然后卸掉曲軸皮帶輪和正時(shí)皮帶盒下部的保護(hù)蓋,再用千斤頂架起發(fā)動(dòng)機(jī)拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)支架,這樣基本正時(shí)皮帶就全部暴露出來(lái)了;拆下皮帶的
提問(wèn)者:exicgf2015-08-05
將張緊器放到臺(tái)鉗上一點(diǎn)一點(diǎn)往回壓,直到挺柱的孔與外殼上的孔形成一條直線,用鋼絲穿進(jìn)去,裝好正時(shí)皮帶和張緊輪、張緊器后抽出鋼絲即可。
提問(wèn)者:穿越著協(xié)會(huì)2014-04-17
簡(jiǎn)單 漲緊器屁股后面有個(gè)8個(gè)的螺公 擰下來(lái) 然后找個(gè)平頭改錐伸進(jìn)去擰幾次就回去了 然后卡上箍 在擰住那個(gè)螺公 注意不要把里面的油倒光 如倒光就得往里面適當(dāng)添加一些新鮮機(jī)油
提問(wèn)者:yahang592014-08-11
既然正時(shí)皮帶都換過(guò)了,漲緊輪也應(yīng)該一起換了,通常情況下更換正時(shí)皮帶需要同時(shí)更換漲緊輪,因此建議還是換掉保險(xiǎn)一點(diǎn),因?yàn)槿f(wàn)一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂,頂壞氣門,甚至頂壞活塞,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了,后期維修成本非常昂貴。
提問(wèn)者:sandyhhtev...2015-06-21