提問者:2014-07-08 00:00
一、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無異響,也無異味和冒煙。 1.故障原因 ①電源未通(至少兩相未通); ②熔絲熔斷(至少兩相熔斷); ③過流繼電器調(diào)得過小; ④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。 2.故障排除 、贆z查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù); ②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因,換新熔絲; ③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合; ④改正接線。 二、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷 1.故障原因 ①缺一相電源,或定干線圈一相反接; ②定子繞組相間短路; ③定子繞組接地; ④定子繞組接線錯(cuò)誤; ⑤熔絲截面過; ⑥電源線短路或接地。 2.故障排除 、贆z查刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反接故障; ②查出短路點(diǎn),予以修復(fù); ③消除接地; ④查出誤接,予以更正; ⑤更換熔絲; ⑥消除接地點(diǎn)。 三、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲 l.故障原因 ①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電; ②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反; ③電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大; ④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡; ⑤電源電壓過低; ⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬; ⑦軸承卡住。 2.故障排除 ①查明斷點(diǎn)予以修復(fù); ②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確; 、劬o固松動(dòng)的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù); ④減載或查出并消除機(jī)械故障, ⑤檢查是還把規(guī)定的Δ接法誤接為Y;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正; ⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂; ⑦修復(fù)軸承。 四、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 1.故障原因 ①電源電壓過低; ②Δ接法電機(jī)誤接為Y; ③籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂; ④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反; ③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多; ⑤電機(jī)過載。 2.故障排除 ①測量電源電壓,設(shè)法改善; ②糾正接法; ③檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù); ④查出誤接處,予以改正; ⑤恢復(fù)正確匝數(shù); ⑥減載。 五、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大 1.故障原因 ①重繞時(shí),定子三相繞組匝數(shù)不相等; ②繞組首尾端接錯(cuò); ③電源電壓不平衡; 、芾@組存在匝間短路、線圈反接等故障。 2.故障排除 ①重新繞制定子繞組; ②檢查并糾正; ③測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡; ④峭除繞組故障。 六、電動(dòng)機(jī)空載,過負(fù)載時(shí),電流表指針不穩(wěn),擺動(dòng). 1.故障原因 ①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條; ②繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。 2.故障排除 ①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子; ②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。 七、電動(dòng)機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大 1.故障原因 ①修復(fù)時(shí),定子繞組匝數(shù)減少過多; ②電源電壓過高; ③Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ; 、茈姍C(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反,使定子鐵芯未對(duì)齊,有效長度減短; ⑤氣隙過大或不均勻; ⑥大修拆除舊繞組時(shí),使用熱拆法不當(dāng),使鐵芯燒損。 2.故障排除 ①重繞定子繞組,恢復(fù)正確匝數(shù); ②設(shè)法恢復(fù)額定電壓; ③改接為Y; ④重新裝配; ③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙; ⑤檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。 八、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有異響 1.故障原因 ①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦; ②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物; ③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng); ④軸承缺油; ⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩, ⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦; ⑦電源電壓過高或不平衡; ⑧定子繞組錯(cuò)接或短路。 2.故障排除 ①修剪絕緣,削低槽楔; ②更換軸承或清洗軸承; ③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯; ④加油; ⑤清理風(fēng)道;重新安裝置; ⑥消除擦痕,必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子; ⑦檢查并調(diào)整電源電壓; ⑧消除定子繞組故障。 九、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大 1.故障原因 ①由于磨損軸承間隙過大; ②氣隙不均勻; ③轉(zhuǎn)子不平衡; ④轉(zhuǎn)軸彎曲; ⑤鐵芯變形或松動(dòng); ⑥聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正; ⑦風(fēng)扇不平衡; ⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠; ⑨電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng); 、饣\型轉(zhuǎn)子開焊斷路;繞線轉(zhuǎn)子斷路;加定子繞組故障。 2.故障排除 ①檢修軸承,必要時(shí)更換; ②調(diào)整氣隙,使之均勻; ③校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡; ④校直轉(zhuǎn)軸; ⑤校正重疊鐵芯, ⑥重新校正,使之符合規(guī)定; ⑦檢修風(fēng)扇,校正平衡,糾正其幾何形狀; ⑧進(jìn)行加固; ⑨緊固地腳螺絲; ⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組;修復(fù)定子繞組。 十、軸承過熱 1.故障原因 ①滑脂過多或過少; ②油質(zhì)不好含有雜質(zhì); ③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊); ④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦; ⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平; ⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊; ⑦軸承間隙過大或過小; ⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。 2.故障排除 ①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3); ②更換清潔的潤滑滑脂; 、圻^松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合; ④修理軸承蓋,消除擦點(diǎn); ⑤重新裝配; ⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力; ⑦更換新軸承; ⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。 十一、電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙 1.故障原因 ①電源電壓過高,使鐵芯發(fā)熱大大增加; 、陔娫措妷哼^低,電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱; ③修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯; ④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦; ⑤電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng); ⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條; ⑦電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行; ⑧重繞后定于繞組浸漆不充分; ⑨環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞; 、怆妱(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤)。 2.故障排除 、俳档碗娫措妷海ㄈ缯{(diào)整供電變壓器分接頭),若是電機(jī)Y、Δ接法錯(cuò)誤引起,則應(yīng)改正接法; ②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線; ③檢修鐵芯,排除故障; ④消除擦點(diǎn)(調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子); ⑤減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng); ⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障; ⑦恢復(fù)三相運(yùn)行; ⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝; ⑨清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施; 、鈾z查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時(shí)更換;檢修定子繞組,消除故障。
回答者:2016-07-08 00:00
我的也是標(biāo)致,標(biāo)致的車都這樣,說是國內(nèi)油品雜質(zhì)太多,一般排放燈亮了,大腳哄幾下油門,下次啟動(dòng)的時(shí)候,就不亮燈了,如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加不起油,就馬上去清洗下火花塞,這是積碳多了,我都遇到過,小毛病,習(xí)慣就好了,標(biāo)致是好車,
提問者:58車2013-04-16
不知道你的是不是雙系統(tǒng),如果是,設(shè)置你想要的那個(gè)系統(tǒng)(假設(shè)為win7)時(shí),默認(rèn)操作系統(tǒng)選win7,顯示操作系統(tǒng)列表時(shí)間越短越好(要不然開機(jī)速度會(huì)很慢),如果只裝了一個(gè)系統(tǒng),應(yīng)該不用設(shè)置(系統(tǒng)默認(rèn)),如果要設(shè)置,把顯示列表
提問者:yeqian9080712013-04-06
故障分析 電子噴射汽車的啟動(dòng)故障分析 發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多,下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟
提問者:Eminem的香水2013-07-07
7種車型常見病 一網(wǎng)打盡 富康 病癥:進(jìn)氣壓力傳感器易損 不少車輛都存在同樣的毛病,比如油耗過高,易熄火等,看起來毛病可能是很大,但對(duì)富康車系較熟悉的人都知道,進(jìn)氣壓力傳感器MAP又該換新的了。 藥方:換
提問者:CURE_HGCG2013-02-05
一: 汽車故障診斷的四項(xiàng)基本原則: (一)先簡后繁、先易后難的原則 (二)、先思后行、先熟后生的原則 (三)、先上后下、先外后里的原則 (四)、先備后用、代碼優(yōu)先的原則 二:汽車故障診斷的基本方法:
提問者:aejoaj2013-03-22
電腦故障維修大全 一、 系統(tǒng)啟動(dòng)出現(xiàn)的問題 [系統(tǒng)環(huán)境:] WINXP [故障描述:] 正常關(guān)機(jī)后電腦重新啟動(dòng)顯示器黑屏,重起幾次都是如此,排除了顯示器本身沒有故障,仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)也不是系統(tǒng)故障,推測應(yīng)該是硬件故
提問者:topkkk2013-09-03