提問者：_david0012013-05-12 00:00
最近朋友有輛桑帕納一開始是方向機漏油，到了修理廠要求更換方向機。換了之后方向自動往一邊打，而且一邊輕一邊稍微重一點！請問哪位師傅指導一下是方向機里面哪里不行呢？最好說出方向液壓助力的工作原理！謝謝！
機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 機械液壓助力，這種助力形式是我們最常見的一種，前面提到它誕生于1902年，也就是說已經(jīng)有了百年歷史。由于技術成熟可靠，而且成本低廉，得以被廣泛普及。 機械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動機動力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。 根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)液流方式的不同，可以分為常壓式液壓助力和常流式液壓助力。常壓式液壓助力系統(tǒng)的特點是無論方向盤處于正中位置還是轉(zhuǎn)向位置、方向盤保持靜止還是在轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)管路中的油液總是保持高壓狀態(tài)；而常流式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵雖然始終工作，但液壓助力系統(tǒng)不工作時，油泵處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，管路的負荷要比常壓式小，現(xiàn)在大多數(shù)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都采用常流式�？梢钥吹�，不管哪種方式，轉(zhuǎn)向油泵都是必備部件，它可以將輸入的發(fā)動機機械能轉(zhuǎn)化為油液的壓力。 由于依靠發(fā)動機動力來驅(qū)動油泵，能耗比較高，所以車輛的行駛動力無形中就被消耗了一部分；液壓系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu)非常復雜，各種控制油液的閥門數(shù)量繁多，后期的保養(yǎng)維護需要成本高；整套油路經(jīng)常保持高壓狀態(tài)，使用壽命也會受到影響，這些都是機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點所在。 能被廣泛使用自然也是不缺優(yōu)勢的，這里列舉一二：方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機械部件連接，操控精準，路感直接，信息反饋豐富；液壓泵由發(fā)動機驅(qū)動，轉(zhuǎn)向動力充沛，大小車輛都適用；技術成熟，可靠性高，平均制造成本低
回答者：qq4348711972016-05-12 00:00
你好，可以用電腦對油泵進行元件測試一下，就工作了！很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
提問者：lin399427472016-02-05
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：hu11442016-05-03
1：油箱燈亮及時去加油，盡量避免或少避免汽油用光導致拋錨，因為油泵是靠汽油冷卻的。2：不要去小的加油站加油，要定點加油。
提問者：hkcafree2013-03-26
1、檢查是否缺機油�！ �2、車況不是很老檢查機油壓力傳感器。 3、傳感器沒問題檢查機油泵，看是不是泵油不足�！ ∑嚢l(fā)動機機油泵是跟著曲軸轉(zhuǎn)的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候大量機油被泵出，因此需要個泄壓閥保持主油道機油壓力，
提問者：qmyzl07032016-04-10
你好 怎么會呢 要打開鑰匙 通電了 油泵才會工作 。 希望對你有幫助，感謝你對我們的支持，你的支持就是我們的動力。如果還有什么疑問歡迎追問！祝你行車愉快！
提問者：xzxxlax2016-04-28
如果你聽到或感知到“油泵響”，那么我愿意接續(xù)回答該問題：在30分鐘前有三個回答，除“那里短路了”可以接受外，另兩個“為啟動前做準備”似乎更愿意開玩笑，因為供油系統(tǒng)油壓建立應當不需要提前到“開門”，只需鑰匙從Clock→A
提問者：dgnz2922016-03-25
