提問(wèn)者：hu24301042013-12-16 00:00
懸架是車(chē)架(或車(chē)身)與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間一切連接裝置的總稱(chēng)。它的功能是:將路面作用在車(chē)輪上的力和力矩傳遞到車(chē)架(或車(chē)身)上，保證汽車(chē)的正常行駛。目前汽車(chē)的懸架一般由彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、橫向穩(wěn)定器組成。 對(duì)懸架裝置進(jìn)行檢查一般分為以下幾個(gè)步驟: 1.檢查前/后減震器有無(wú)漏油壓痕或襯套上的其他損壞;檢查支座端是否有損傷，如有損傷部件，應(yīng)更換。 2.檢查前/后懸架裝置是否有損壞、松脫或丟失零件，還應(yīng)檢查部件是否有損傷部件。 3.檢查前、后懸架上彈簧座有無(wú)脫開(kāi)、撕裂或其他損壞。如有損傷，應(yīng)更換。 檢查懸架裝置 4.檢查懸架螺栓與螺母是否擰緊，必要時(shí)，應(yīng)重新擰緊，如有損傷部件，應(yīng)維修或更換。 5.檢查前懸架上下擺臂的要點(diǎn): ①檢查襯套的磨損和老化狀況。 ②檢查下擺臂是否彎曲或斷裂。 ③檢查防塵套是否開(kāi)裂。 ④檢查所有螺栓。 ⑤檢查下擺臂球頭:如果防塵套有裂紋應(yīng)更換防塵套總成。
回答者：wolongshusheng2016-12-16 00:00
四合一集中式檢測(cè)線集單板側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、懸架裝置，檢驗(yàn)臺(tái)和制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)于一體組成，能集中檢測(cè)側(cè)滑、懸架、軸重和制動(dòng)性能。全自動(dòng)汽車(chē)四合一檢測(cè)線可以檢測(cè)最大制動(dòng)力、制動(dòng)過(guò)程曲、制動(dòng)力和制動(dòng)力過(guò)程差、車(chē)輪阻滯力、輪重、懸架震動(dòng)
提問(wèn)者：Sypetreaggeri2013-06-21
題目：電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修電子技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)的結(jié)合形成了一門(mén)新技術(shù)——汽車(chē)電子技術(shù)，隨著汽車(chē)電子技術(shù)的日趨完善，時(shí)至今日，汽車(chē)電子化已達(dá)到相當(dāng)高的程度。汽車(chē)電子技術(shù)已成為一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。汽車(chē)中懸架
提問(wèn)者：zhaojun1032332016-04-29
懸架是汽車(chē)上的重要總成之一，它把車(chē)身和車(chē)輪彈性地連接在一起。懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、保證乘員的舒適性
提問(wèn)者：csxsjcsxsj2013-09-08
步驟:車(chē)輪，減震器上面的軸承碗，下肢臂球頭，方向機(jī)球頭，然后就可以了。
提問(wèn)者：scytkj2013-09-14
沒(méi)有這個(gè)必要，非獨(dú)立懸架是大梁支撐承重，就是兩個(gè)輪子加一個(gè)大軸，輪子用大軸連接，所以不可能有存在輪間側(cè)滑，
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-08-08
一、懸架系統(tǒng)的維修主要是對(duì)各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有松動(dòng)、變形、磨損過(guò)度、間隙過(guò)大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節(jié)磨損，將使車(chē)輪定位失準(zhǔn)，易發(fā)生故障。檢修費(fèi)用因車(chē)型、地域、修理店水平等差異較大
提問(wèn)者：yangnaizhao2016-07-03
