相關(guān)問題

• 汽車懸架的所有種類，及優(yōu)缺點(diǎn)

  現(xiàn)代汽車中的懸架有兩種，一種是被動(dòng)懸架，另一種是主動(dòng)懸架。 被動(dòng)懸架即傳統(tǒng)式的懸架，是由彈簧、減振器（減振筒）、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，其中彈簧主要起減緩沖擊力的作用，減振器的主要作用是衰減振動(dòng)。由于這種懸架是由外力驅(qū)動(dòng)而

  提問者：lucky21882013-07-16

• 汽車后懸架類型哪種好

  汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種：非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單，承載力大，目前仍有部分

  提問者：fupingzi5222014-09-29

• 汽車懸架系統(tǒng)有幾種類型

  一般前面的都是麥弗臣式. 后面就比較多了. 有橫梁式,半獨(dú)立式,多連桿式,或前后一樣的.都有.

  提問者：ytzgrkdjqwo2013-02-24

• 汽車后懸架的類型和各其特點(diǎn)是什么啊?

  汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。從轎車上來講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對(duì)車體的沖擊，具有占用空間小，質(zhì)量小，無需潤滑的優(yōu)點(diǎn)，但由于

  提問者：2013-04-25

• 汽車懸掛大全（類型最全的）

  （一）非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 　　 　　非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位

  提問者：sfghkj2014-07-03

• 汽車什么樣的后懸架類型好，解釋一下吧！

  現(xiàn)在一般的車都是前麥佛遜 后雙叉臂或多連桿。 多連桿嘛 舒適性要高一些 但是一旦出現(xiàn)地盤異響很難查

  提問者：chyzljf2013-10-11