提問者：2016-07-13 00:00
T 1.5L排量的 加裝渦輪之后 冷卻系統(tǒng) 剎車系統(tǒng) 等等..需要更換不
不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發(fā)動機的行為，原則上不被允許。2、技術角度：對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高于直接買渦輪增壓發(fā)動機。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的大扭矩而報廢。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內(nèi)能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機今后的壽命，十分不可取。
回答者：2016-07-15 00:00
改裝渦輪增壓,要讓發(fā)動機和渦輪相互匹配達到一個很高的效率,是個好的想法，但要實施起來非常繁瑣.需考慮發(fā)動機與增壓機的匹配，功率輸出要求，底盤匹配等。目前沒有你需要的多功能化油器,同時拋棄有發(fā)動機電器系統(tǒng),裝上部件即可運轉(zhuǎn)
提問者：2016-08-31
一般是改不了的。帶渦輪增壓發(fā)動機的車型在出廠前，廠家會花較多時間和人力物力去進行發(fā)動機與渦輪增壓器的調(diào)配和測試，所以購買后能夠正常、穩(wěn)定的工作。強行加渦輪，不僅發(fā)動機穩(wěn)定性得不到保證，還因為是加裝改裝導致喪失汽車保修權(quán)利
提問者：bobomaa2016-09-10
你好 經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問，對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者：xjgd54382015-12-13
加渦輪很容易就能看出來，除非是不懂車的人。但這樣的人不能再檢測場工作。改渦輪的，必須找關系才能過�？紤]清楚吧。
提問者：zhaofei96232016-01-20
排氣管聲音要通過改排氣管改變，跟增壓沒關系
提問者：Vern丶_2017-01-16
具體看車型,排量,發(fā)動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和A
提問者：huan962012017-01-10
