提問者：ymwynn2013-10-28 00:00
在1檔時爬坡能力最強，這時候的汽車扭矩最大，在負(fù)載相同的情況下，可以用來爬坡的功率就會越來越大�！ ∨ぞ兀号ぞ厥鞘刮矬w發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 1、汽車手動擋爬坡：手動擋汽車就是有運用動力的靈活性，根據(jù)路面的坡度和發(fā)動機的動力合理的掛擋，當(dāng)車輛在四擋高速行駛中，遇上坡路動力不足時就應(yīng)該根據(jù)車行的時速減擋，低于30公里時就掛三擋，低于20公里時就掛二擋，低于10公里時就掛一擋了�！ �2、自動檔上坡的話一般掛到D檔就可以，有些車會有D-1,D-2檔，是專門為上陡坡設(shè)計的，可以用這個檔位。手自一體的可以用手動模式，掛1檔。就怕沒有手動模式，只有一個D檔的車，這種車爬坡要給油，但要控制好油門，不能讓轉(zhuǎn)速過高以至于升檔，因為一旦升檔很可能造成牽引力不足而再次降擋。
回答者：我是WQEQ12016-08-26 00:00
30度以下的坡度上去沒問題，但不能虧電
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-04
電動車電機功率大爬坡強
提問者：bad862016-09-19
看是多么陡的坡了，如果坡不陡，前驅(qū)更有優(yōu)勢。 坡陡，車的重心后移，前驅(qū)就力不從心了。 如果是越野，后驅(qū)比前驅(qū)更好，原因是后驅(qū)的重心分配更均勻一些，這對于越野是非常重要的。
提問者：wby200111132013-04-08
車輛的最大爬坡度有兩個因素構(gòu)成：1.扭矩，保證在爬坡中不致于熄火，與發(fā)動機功率和空載重載有關(guān)。2.摩擦力，保證上坡途中不打滑。在這方面后驅(qū)動遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前驅(qū)動，四輪驅(qū)動遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于二輪驅(qū)動，新胎優(yōu)于舊胎，輪胎的越野花紋優(yōu)于橫花紋
提問者：虎賁泰坦2014-05-06
指汽車在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對越野汽車來說，爬坡能力是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)，一般要求能夠爬不小于60%或30°的坡路;對載貨汽車要求有30%左右的爬坡能力;轎車的車速較高，且經(jīng)常在狀況較好的道路上行
提問者：lost記憶2013-12-15
主要看其扭矩力，其次看其動力，俗稱馬力。也可以看其抓地能力。
提問者：nurmnurm2013-03-23
