提問者:貌煤志x82013-11-19 00:00
還有牛米。謝謝
扭矩是給車的力,越大越好。汽車扭矩是發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車扭矩和功率一樣,發(fā)動機(jī)的主要指數(shù)之一,反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
回答者:fnvdsr2016-11-19 00:00
不一定! 扭矩是指觸感裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)正常工作范圍內(nèi)可以承受的最小力矩,單位是牛頓×米。對觸感裝置來說,施加的扭矩過小,尤其是接近臨界值時(shí),容易損壞設(shè)備,因此使用中應(yīng)注意超過這個(gè)數(shù)值。扭矩可以用持續(xù)和瞬間兩種方
提問者:jd2602013-06-02
看你的買車訴求,扭矩影響加速加速能力和爬坡能力,SUV需要大扭矩 正常轎車不需要太看重這個(gè)數(shù)據(jù)
提問者:JOAN_懶貓2016-12-12
這個(gè)我個(gè)人認(rèn)為是,扭矩越大提速越快,
提問者:woainiwo1112013-09-04
如果扭矩不夠,什么樣的人都開不轉(zhuǎn)。一般來說,你能想像到的路,一般的車還是有足夠的扭矩的
提問者:yatou82922013-03-28
扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭
提問者:kane03828t2013-05-17
先介紹幾點(diǎn)常識,再分析這三款車的發(fā)動機(jī),不會簡單的用CTRL+C和CTRL+V的復(fù)制,也不會貌似專家的說一些專業(yè)名詞來迷惑你. A 發(fā)動機(jī)馬力和功率還有扭矩. 發(fā)動的功率用馬力或千瓦來表示,1馬力=0.735千瓦
提問者:MD928842013-01-03