提問者:求改版啊2016-12-18 00:00
可以的,其實汽車車輪軸承要求并不是很高的,一般潤滑脂基礎(chǔ)油粘度夠,都是可以滿足要求的。
回答者:tools0112016-09-11 00:00
那要看你那個車的軸承是不是一次性的咯.如果是一次性的話那就不用了, 那要不是一次性的話那就很有必要哦~!因為不是一次性的軸承油經(jīng)過高溫和磨損后會發(fā)生變質(zhì).就起不了潤滑作用了 所有不是一次性軸承經(jīng)過一段時間后就應(yīng)進(jìn)行更換新
提問者:qa4442013-09-10
有危險汽車輪轂軸承損壞后,在駕駛時會從底盤車輪的對應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲,通常會是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加,嚴(yán)重時還會損壞車輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。遇到輪轂軸承損壞時,應(yīng)
提問者:飛緣魔2072013-07-02
沒有具體的時間,因為與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān).一般情況下,只要在換剎車皮的時候順便檢查一下就可以了,因為軸承的磨損肯定比剎車皮要慢!一般,軸承走10萬公里是沒有問題的!!!
提問者:jzrllj2013-06-29
可能是車輪跑偏,建議做一下四輪定位。也可能是車輪軸承質(zhì)量不好,或者是安裝的有問題,也有可能和軸承配合的法蘭有問題。 汽車輪轂軸承損壞后,在駕駛時會從底盤車輪的對應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲,通常會是剎車轂
提問者:zyl_xzy2013-06-13
是汽車后輪有滾動軸承。汽車的后輪通常會采用珠檔結(jié)構(gòu),或者直接使用工業(yè)用軸承。兩者的原理相同,都屬于滾動球軸承。只是裝配的工藝所有區(qū)別而已。另外部分高端的輪組,后輪塔基內(nèi)還裝配有滾針軸承。滾針軸承同樣屬于滾動軸承,只是前者
提問者:unwindingob2016-03-25
我很負(fù)責(zé)任的說。ZZ在軸承后綴表示時是代表兩端都有金屬防塵蓋,日本有個別軸承品牌有用其他英文字母表示的,在使用上沒有太大的區(qū)別,如果軸承的工作環(huán)境允許的情況下可以不帶防塵蓋。還有就是自己還要加黃油的也就不要防塵蓋。還有就
提問者:mr.maglev2013-07-08