提問(wèn)者:lipeng32110312013-07-02 00:00
這個(gè)是根據(jù)他輪轂本身的作用來(lái)決定的!承受力的設(shè)計(jì),輕量化的設(shè)計(jì),不過(guò)也有一小部分是外觀的需求!兩樣的數(shù)據(jù)的輪轂7邊變成5邊那就是一個(gè)報(bào)廢品!是不能上路的!這都是經(jīng)過(guò)測(cè)算研究設(shè)計(jì)出來(lái)的~!
回答者:317621...2016-07-02 00:00
先別急著下手,要認(rèn)識(shí)輪子的構(gòu)造:之后再打輔助線比如十字架然后再大體畫出形狀明暗交界線要清晰之后再打細(xì)節(jié)。
提問(wèn)者:rrfanr2015-08-09
改輪胎大小需要輪轂和輪胎如果,你要跟漂亮一點(diǎn)的話就改剎車分泵,剎車盤。
提問(wèn)者:Demo灬LuCifer2016-05-30
車輪寬度輪輞材質(zhì),剎車方式
提問(wèn)者:wyman_zhang12014-02-18
后輪懸掛比較簡(jiǎn)單和單一,我就不說(shuō)了,我就說(shuō)說(shuō)前輪吧,一般前輪都是由三個(gè)點(diǎn)固定的,如果是雙搖臂的(就是上下各有一個(gè)搖臂,比如象越野車類),那兩個(gè)搖臂成內(nèi)八字形三角狀(有利于穩(wěn)定),八字外端上下有兩個(gè)端點(diǎn),那兩個(gè)點(diǎn)在輪胎的中
提問(wèn)者:okl34432013-04-30
因?yàn)槠嚨暮筝嗇d重比較大,所以每個(gè)后輪都是兩個(gè)輪胎固定在一起,為了安裝的方便同時(shí)也為了容納剎車部件,就把輪胎設(shè)計(jì)成向一面凹的形狀,這樣兩個(gè)輪胎并在一起的時(shí)候只要簡(jiǎn)單的擰幾個(gè)螺絲就可以,所有的汽車輪胎都是這樣設(shè)計(jì)的,為了方
提問(wèn)者:sivw17912016-01-05
很榮幸能為你解答!1、手動(dòng)法。適用于單件小批量生產(chǎn)。2、成形車刀法。適用于批量生產(chǎn)。3、靠模法。適用于成批或大量生產(chǎn)。4、數(shù)控法。適用于任意直線和曲線組成的形狀復(fù)雜的零件。希望能幫到你!
提問(wèn)者:uusb2016-05-23