提問(wèn)者：2013-03-06 00:00
電噴汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上說(shuō)：拖檔（帶檔滑行）電腦（電噴）會(huì)自動(dòng)斷油，而空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速反而要耗油，所以帶檔滑行要省油些。如果是化油器汽車(chē)空檔就省油些，空擋下坡很危險(xiǎn)且剎車(chē)片發(fā)熱磨損較大！
掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對(duì)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子來(lái)說(shuō)反倒費(fèi)油。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類(lèi)車(chē)子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計(jì)，達(dá)到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計(jì)就起不到其應(yīng)有的作用，實(shí)際上反而更加費(fèi)油。
回答者：2016-03-06 00:00
自動(dòng)檔車(chē)不能空擋滑行的。空擋滑行一直被普遍認(rèn)為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車(chē)駕駛員，往往利用熄火并空擋滑行來(lái)節(jié)省燃油。但對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用。因?yàn)榭論?/p>
提問(wèn)者：味暖簾米果2013-03-30
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問(wèn)者：a775492016-12-01
空擋滑行將變速器處于空檔工作狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪將失去驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去動(dòng)力和牽制聯(lián)系，汽車(chē)依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時(shí)出現(xiàn)緊急情況而需要制動(dòng)時(shí)，全部的制動(dòng)能量將只能由車(chē)輪制動(dòng)器來(lái)提供，這就要求制動(dòng)器在
提問(wèn)者：lucy_fisher2016-08-23
如果是手動(dòng)檔，可以空檔滑行，但一定要在平路上，距前車(chē)的距離較大，并且速度不是很快的情況下可以空檔滑行。 比如，快到路口前面要等紅燈時(shí)，如果車(chē)速較快，可先松油門(mén)帶檔滑行一段，車(chē)速減下來(lái)后再掛空檔繼續(xù)滑行到路口。車(chē)速不快時(shí)
提問(wèn)者：PMFR80552013-07-01
一、空檔滑行是指在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的離合器分離開(kāi)，利用車(chē)輛慣性行駛的操作方法�？諜n滑行須在確保安全和車(chē)輛技術(shù)狀況正常的情況下進(jìn)行，不準(zhǔn)熄火滑行，特別是在下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或
提問(wèn)者：xuanyujiye2015-12-09
兩者相比之下還是要把離合器抬起來(lái)好， 長(zhǎng)時(shí)間踩離合器，分離軸承就會(huì)一直在轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)迫使分離軸承因旋轉(zhuǎn)摩擦過(guò)熱，而導(dǎo)致抱死損壞，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)就會(huì)使離合器片與壓盤(pán)損壞。
提問(wèn)者：2010caijiachen2013-07-16
