提問(wèn)者：2013-05-01 00:00
你這個(gè)需要到4S店去刷新一下ECU的數(shù)據(jù)，情況應(yīng)該是這樣的：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法，汽車在剎車和掛空擋的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就是ECU判斷駕駛者的主觀駕駛意圖是使車輛減速或者停止，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)降低扭矩輸出，降低到僅僅能夠維持怠速的程度，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩剛好能夠帶動(dòng)一些附件，不能夠再加任何一點(diǎn)的負(fù)載的程度，這樣做的目的第一就是跟從駕駛者意圖減少扭矩輸出使得車輛減速，第二就是目的省油。所以發(fā)動(dòng)機(jī)做的工作就是減少噴油甚至停止噴油。而你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)減少或者停止噴油減少的過(guò)了度，所以導(dǎo)致扭矩嚴(yán)重不足，發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火了。刷新一下數(shù)據(jù)，把噴油量改一下就可以了。其實(shí)除了你說(shuō)的掛空擋和剎車熄火的情況，還有的會(huì)出現(xiàn)換擋的過(guò)程中熄火。這些都是標(biāo)定的時(shí)候標(biāo)定不好導(dǎo)致的。修改一下標(biāo)定數(shù)據(jù)就解決了。
回答者：2016-05-01 00:00
手動(dòng)擋汽車行駛中，打成空檔熄火我知道的只有兩種情況。1、天氣很冷，汽車剛啟動(dòng)后不久，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到它適應(yīng)的溫度。2、在較高檔位上拖檔（就是檔把位于空檔，實(shí)際沒(méi)有摘下檔位）了，車子將近停下時(shí)就會(huì)熄火。與起步時(shí)離合器抬得太
提問(wèn)者：michalh2013-06-11
可以從以下方面檢查一下：1、掛空擋后,變速齒輪就分開了,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),所以熄火. 2、遇紅綠燈時(shí),先踩剎車,到速度降下來(lái)的時(shí)候再踩離合,接著掛空擋.3、注意:剎車(制動(dòng)踏板)不要松開,當(dāng)車停后,記得拉手剎. 4、油門又稱加
提問(wèn)者：yyyqtw972013-08-14
那是因?yàn)闆](méi)有怠速，或者說(shuō)怠速低了。化油器車把怠速螺釘往里調(diào)一點(diǎn)就行了，不行的話，就是怠速油道堵了，就需要清洗化油器了 答案補(bǔ)充 電噴車就是噴油嘴臟或節(jié)氣門臟，只要清理一下就行了 答案補(bǔ)充 去4
提問(wèn)者：892swgd42013-01-31
檢查怠速電機(jī)還有火花塞
提問(wèn)者：occafmycb2014-08-28
如果家住北方，冬季熱車就要 20分左右怎么調(diào)都不好還是別費(fèi)神了將就用吧，調(diào)整是要靠經(jīng)驗(yàn)這里很難說(shuō)清，如果能找到好一點(diǎn)的師傅可以現(xiàn)場(chǎng)判斷一下。 我可以幫你分析一下希望對(duì)你有幫助。 拉和風(fēng)熄火分兩種情況，拉小時(shí)熄火是混合比
提問(wèn)者：fagr40272013-04-19
汽車長(zhǎng)下坡掛空擋，熄火后應(yīng)該立即發(fā)動(dòng),保持怠速.陡坡最好別掛空,有緊急情況應(yīng)付不來(lái).特別是彎多路窄時(shí)應(yīng)看實(shí)際情況掛低檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)牽制車速!這樣能少用剎車,對(duì)車輛 蹄片等使用壽命有很大幫助.
提問(wèn)者：xtulcxkhp2013-06-18
