提問者：wsws00882013-06-16 00:00
1，是進氣管，叫涉水喉 2，大部分越野車是后改裝的，好像悍馬車原廠有延長管。 3，因為排氣管排氣時，水不會進入，當然要是涉水時滅車，就危險了。因此也有人加高排氣管的，但是排氣管都在車身底部，不如進氣管那么好改裝，一般也就把排氣管加高。 4，排氣管在車身底部通過，只要不漏氣就不會進水，排氣口在發(fā)動機工作時排出尾氣，只要油門控制得當也不會進水。 5，加裝涉水喉需要在車身打孔，安裝相應附件，要求不多。 6，由于只是在發(fā)動機倉內將進去口接到管道上并密封接縫，因此增壓不增壓不影響改裝。
回答者：025xunt8102016-06-16 00:00
得看具體的配套車型和該產品的產地及對于產品來源的要求(組裝\國產\進口\原裝)
提問者：yinipt5472013-10-25
都要連接 排氣管接渦殼部分 進氣管接壓氣機部分 具體原理與作用如下 發(fā)動機燃燒燃料產生的能量（化學能轉化來的內能——溫度、壓力、氣體膨脹速度等）有大約1/3通過傳動轉化為機械能 1/3進入冷卻系統(tǒng)
提問者：li02062013-08-16
過濾空氣用的，比原廠的空氣過濾器的流量要大很多。充分滿足進氣的所需
提問者：2014-02-27
在涉水時，采用低檔（如1檔）發(fā)動機高轉速平穩(wěn)行駛，是不會出現(xiàn)水倒灌進排氣管憋死熄火的，因為排氣壓力足夠阻擋水壓進入排氣管內； 涉水時關鍵在進氣管遭進水水淹、高壓線進水短路漏電等情況導致熄火，那些柴油車不是采用火花塞點
提問者：npvprk2013-07-12
一般轎車進氣口在引擎里側，行車過程中水淹過中網（汽車前車標處）發(fā)動機就會有可能進水，發(fā)動機工作時水進入發(fā)動機燃燒室會導致活塞無法壓縮到上止點位置，這樣就會使連桿負載過大導致連桿（推動活塞工作的連接桿）彎曲嚴重的會斷裂。發(fā)
提問者：chalyf2013-04-15
找一個專業(yè)店的改裝店吧，渦輪自己不是很好弄的
提問者：sunxej992013-08-19
