提問者:cuteve2015-12-30 00:00
從2010年6月開始,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合對發(fā)動機排量在 1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車發(fā)放3000元節(jié)能環(huán)保補貼。第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日開始,截止2015年12月31日,截至目前發(fā)布兩批節(jié)能汽車目錄。2016年政策是否繼續(xù)執(zhí)行,財政網(wǎng)上沒有出,建議關(guān)注。2014年發(fā)布一批2015年發(fā)布一批
回答者:dllemons2016-12-30 00:00
應(yīng)該沒有吧;從2010年6月開始,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合對發(fā)動機排量在 1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車發(fā)放3000元節(jié)能環(huán)保補貼。第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日開始,
提問者:hjc4412342852015-12-30
從2010年6月開始,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合對發(fā)動機排量在 1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車發(fā)放3000元節(jié)能環(huán)保補貼。第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日開始,截止2015
提問者:krllq2015-12-29
應(yīng)該沒有;從2010年6月開始,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合對發(fā)動機排量在 1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車發(fā)放3000元節(jié)能環(huán)保補貼。第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日開始,截
提問者:yanyugang3212016-12-05
應(yīng)該沒有,第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日開始截止2015年12月31日止,截至目前發(fā)布兩批汽車目錄(2014年一批,2015年一批)。財政部網(wǎng)站沒有新的消息說要繼續(xù)執(zhí)行。
提問者:2016-02-15
從2010年6月開始,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合對發(fā)動機排量在 1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車發(fā)放3000元節(jié)能環(huán)保補貼。 第三輪補貼發(fā)放是從2013年10月1日
提問者:jintian_32016-01-20
節(jié)能惠民補貼針對的車型主要是1.6L以下排量的乘用車型。但是要注意并不是所有1.6L以下的乘用車型都能享受到補貼。目前實行的節(jié)能補貼政策是節(jié)能惠民補貼,額度是3000元。 車型要想享有補貼必須先進入到節(jié)能惠民補貼車
提問者:lluoya2016-05-09