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問答

電動車用雙電機輸入減速器缺點

提問者:2013-09-09 00:00

最佳答案

電動車用雙電機輸入減速器,它主要由輸入軸端蓋、中間軸、中間軸軸承、輸入端齒輪軸、輸入端軸承、殼體、輸出法蘭、中心齒輪所組成。輸入端齒輪軸的一端與電機相連,輸入端齒輪軸與中間軸分別組成了兩個齒輪外嚙合副,輸出法蘭與萬向節(jié)相連。這種電動車用雙電機輸入減速器,在確保渦輪機能夠輸出足夠多的電能的前提下,采用了雙電機動力輸入單動力輸出的方式,解決了電動車輛在單電機輸入輸出動力情況下,不能保證電動車輛自身的最基本整車動力要求的問題,且結(jié)構(gòu)簡單、體積小,它對電動車的發(fā)展具有十分積極的現(xiàn)實意義,

回答者:2016-09-09 00:00

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    提問者:zvgxi2013-05-24

  • 求汽車減速器相關(guān)的外文文獻,最好是關(guān)于小型電動車的,急用!!。!

    已發(fā),請查收,希望能幫到你,急用的話多加點分懸賞,這樣才有更多的知友及時幫助你

    提問者:rcxzm2014-03-27

  • 為什么電動汽車可以采用固定速比減速器或少檔變速器,而不需多速比(多檔)變速器

    電動機的轉(zhuǎn)速范圍很廣,扭矩輸出與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大,即使轉(zhuǎn)速很低也可以輸出大扭矩。而內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速范圍比較小,在低轉(zhuǎn)速時輸出的扭矩小,必須通過大的傳動比來增扭以驅(qū)動車輛起步,車速上升之后為進一步提高車速,并使發(fā)動機工作在轉(zhuǎn)速較低的

    提問者:chinalovegirl2013-08-28

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