提問(wèn)者:mfzurxdj7062015-08-05 00:00
您好。區(qū)別最明顯的就是一個(gè)是前面二個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)車(chē)子。一個(gè)是后面輪子驅(qū)動(dòng)的。一般來(lái)說(shuō)后驅(qū)的動(dòng)力比前驅(qū)的要大。轎車(chē)上一般是前驅(qū)的。也有后驅(qū)的。后驅(qū)的一般中高檔上的車(chē)子才會(huì)有。
回答者:defar122016-08-05 00:00
前置就是發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在前面,后置就是發(fā)動(dòng)機(jī)在后面,前驅(qū)就是前輪動(dòng)力輸出,后驅(qū)就是后輪動(dòng)力輸出,前置前驅(qū)和后置后驅(qū)的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,只不過(guò)一個(gè)是前輪驅(qū)動(dòng),一個(gè)是后輪驅(qū)動(dòng)
提問(wèn)者:az05222015-10-09
前驅(qū)的特點(diǎn): 1、優(yōu)點(diǎn): 1)造價(jià)低 廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車(chē)的時(shí)候首先考慮的是造價(jià)。前驅(qū)設(shè)計(jì)相對(duì)后驅(qū)來(lái)說(shuō),不管設(shè)計(jì)和組裝都比后驅(qū)費(fèi)用低。前驅(qū)車(chē)不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱,傳動(dòng)系統(tǒng)也和后驅(qū)有所不同,組件少而且集中。這使得
提問(wèn)者:lucycck42016-05-06
前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)最大區(qū)別就是驅(qū)動(dòng)方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前輪,拽著整車(chē)走,后驅(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)后輪,推著整車(chē)走。 前驅(qū)車(chē)造價(jià)便宜,省油,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足,使駕駛員總要彎內(nèi)推頭,說(shuō)白了,前驅(qū)車(chē)重量
提問(wèn)者:Love_xiaobai2014-02-21
也就是4個(gè)輪子都有動(dòng)力輸出,以后輪作為驅(qū)動(dòng)輪對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),如果需要考慮油耗的話(huà),最好是用4驅(qū),最好是選擇帶有分時(shí)的4驅(qū)前驅(qū)就是動(dòng)力作用在前輪,以前輪作為驅(qū)動(dòng)輪后驅(qū)就是動(dòng)力作用在后輪
提問(wèn)者:不戀水的魚(yú)_hky2016-04-11
前驅(qū)?還是后驅(qū)?近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)的車(chē)迷也開(kāi)始面臨著這樣的選擇。尤其是國(guó)產(chǎn)寶馬與豐田銳志的投產(chǎn),使得后驅(qū)車(chē)受到市場(chǎng)的關(guān)注。有人極力推崇后驅(qū),認(rèn)為它是“高檔轎車(chē)的DNA”,也有人指出前驅(qū)技術(shù)其實(shí)是在“上世紀(jì)70年代后才真正興
提問(wèn)者:77aifeifei2013-03-24
您好 后驅(qū)車(chē)操控好 抓地力強(qiáng) 比如寶馬 除了mini系列 基本全部為后驅(qū)
提問(wèn)者:zydri2016-01-02