提問(wèn)者：hijacky2012013-06-14 00:00
四輪定位服務(wù)，是對(duì)汽車(chē)懸持系統(tǒng)的定位角度的檢測(cè)和調(diào)整；這些定位角度共同保證了駕駛汽車(chē)的舒適性和安全性。因此，作四輪定位服務(wù)，不僅要對(duì)定位角度進(jìn)行檢測(cè)，而且，需要把引起四輪定位角變化的原因找出來(lái)；所以，四輪定位服務(wù)的規(guī)范程序，應(yīng)該是較全面的汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)的部件作常規(guī)的檢測(cè)，才能做到調(diào)整的方案是合理的﹑經(jīng)濟(jì)的﹑并符合駕駛汽車(chē)的安全性，同時(shí)也滿(mǎn)足了客戶(hù)的合理權(quán)益。以下就是本公司四輪定位的規(guī)范程序，以供操作人員參考。 要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)；另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1、角度計(jì)，2、電位計(jì)（拉線(xiàn)式）或紅外成像傳感器（紅外線(xiàn)式）。電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距角，角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角。在打方向盤(pán)測(cè)量時(shí)，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái)，由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，可以測(cè)量主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以，束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度，主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤(pán)間接進(jìn)行測(cè)量的角度。 行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙物時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保證最佳的行駛性能，防止漂滑、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
回答者：wenyuxuan832016-06-14 00:00
四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。什么情況下要做四輪定位？1、車(chē)輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤(pán)及懸架
提問(wèn)者：donaldskinner2013-07-06
做四輪定位和動(dòng)平衡試試， 希望可以幫到你，別克4s店維修技師為你解答。58車(chē)
提問(wèn)者：2016-02-18
車(chē)飄跟地盤(pán)和懸掛有很大關(guān)系 最重要是地盤(pán) 以前沒(méi)飄，事故肯定傷到車(chē)架和懸掛了
提問(wèn)者：aydiw8792013-04-19
你讓修車(chē)師傅把前輪左右到一下試試，如果還是以前的那種跑法就是定位沒(méi)定好，如果翻過(guò)來(lái)跑就是輪胎或輪胎氣壓的事。
提問(wèn)者：2013-02-28
四輪定位的作用 l 增加行駛安全; l 減少輪胎磨損; l 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)正直，維持直線(xiàn)行車(chē); l 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤(pán)自動(dòng)歸正; l 增加駕駛控制感; l 減少燃燒消耗; l 減低懸掛部件耗損。 當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，用
提問(wèn)者：ylxx29501282013-09-08
車(chē)輛的四輪定位，其實(shí)本意不是要對(duì)四個(gè)輪子進(jìn)行定位。其實(shí)通過(guò)四輪定位可以得知這個(gè)懸架的位置，這才是本意! 設(shè)計(jì)和制造都合格的汽車(chē)，在出廠前對(duì)這個(gè)懸架的位置都有精確的角度。這些角度包括主銷(xiāo)的“前傾”、“后傾”、“內(nèi)傾”
提問(wèn)者：ysy13142582013-09-09
