提問者：linfeng08132013-05-22 00:00
汽車啟動(dòng)時(shí)的耗油量，在冷車和熱車大不相同，與環(huán)境溫度的要求也不一樣。但總歸就是那么幾秒鐘的功夫。如果真要和怠速相比，那肯定是要費(fèi)點(diǎn)神了。假如在同一時(shí)間段內(nèi)比較（幾秒鐘內(nèi)），由于汽車啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度雖然較大，曲軸也就1-2圈/s；怠速時(shí)600~1000rpm，曲軸也就10~20圈/s，幾秒鐘內(nèi)應(yīng)該還是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)高，要費(fèi)油了。如果不考慮搶時(shí)間和頻繁啟動(dòng)引起的電器傷害的話，建議在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超過一分鐘的話，還是熄火重啟比較節(jié)油。
回答者：5200兄弟2016-05-22 00:00
只要能差不多每一個(gè)月走200公里左右。一般情況下不需要怠速充電的。平時(shí)不要在未發(fā)動(dòng)的情況下使用車內(nèi)用電器
提問者：ctct8152015-10-15
停車或者等人在三五分鐘以上就最好熄火，也沒有科學(xué)時(shí)間怠速幾分鐘就算長。 在等紅綠燈的時(shí)候，或是堵車的時(shí)候，要避免讓車長時(shí)間怠速，實(shí)踐證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可讓汽車行駛1公里�！ ∫虼耍彩堑燃t綠燈超過一分鐘、
提問者：fefbawnl2013-12-19
近日，記者在采訪中了解到，冬季汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)部位磨損問題比較突出，而其中80%以上的原因都是因?yàn)檐囍鳑]有熱車或沒掌握好熱車時(shí)間就快速提速行駛造成的。所以，著車后如何熱車，就成為冬季里車主頗為關(guān)注的事。
提問者：BELIEBER182014-01-10
一般的車長時(shí)間怠速就是發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳． 自動(dòng)變速器的汽車在空擋時(shí)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)還會(huì)造成液壓油泵壓力低，導(dǎo)致液壓油循環(huán)不暢，泵油量小，變矩器內(nèi)的液壓油流動(dòng)緩慢，影響液壓油散熱而造成油溫迅速升高。
提問者：ggjgghbb2013-05-19
根據(jù)天氣溫度高低，怠速熱車時(shí)間不一樣，夏天氣溫高時(shí)，著車就可以行駛，冬天氣溫較低，尤其是北方，怠速熱車2-5分鐘較好（根據(jù)氣溫高低確定）！一般熱車到轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，就可以行駛！
提問者：2013-11-20
看你們當(dāng)?shù)氐臏囟纫话闳昼娮笥揖涂梢粤?/p>
提問者：影樓伙伴網(wǎng)Y2013-06-19
