提問者：bjm123152013-03-15 00:00
進氣壓力傳感器的檢測： a、拔下真空管；將SW置為ON；AC端即輸入5V的工作電壓。 b、用手動真空泵對MAP施加13.3—66.7KPA的負壓（即節(jié)氣門全開、全閉時的壓力），測出B、C端的隨動電壓值。其電壓值應(yīng)與絕對壓力成正比；與真空度成反比。 c、無真空泵時，就車用真空表，動態(tài)下配合測量。或用嘴軟管，一般真空度可達20Kpa左右；對應(yīng)電壓值4.4V為好
回答者：woai631112016-03-15 00:00
進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)、氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至電子控制器（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
提問者：paogong2016-09-05
壓力傳感器比較少損壞，漏氣的原因是壓力傳感器質(zhì)量不好。
提問者：zjw965720032016-11-17
汽車壓力傳感器有很多種，用途也不一樣： 1、機油壓力傳感器——用于測量潤滑油的壓力； 2、燃油壓力傳感器——用于測量燃油泵后的燃料管內(nèi)燃油壓力； 3、共軌壓力傳感器——測量柴油發(fā)動機共軌噴射系統(tǒng)中軌內(nèi)燃油壓力； 4、車用
提問者：wodfsdfeli202013-11-21
呵呵 ！我就是學(xué)汽修的。進氣壓力傳感器（cmp)他的工作原理是通過感應(yīng)進氣支管里進氣壓力的大小 （也就是說進氣量的多少） ，控制噴油量多少。從而使混合氣最大限度的接近理想空燃比14.7：1 。他是電噴車?yán)镏骺匦盘?
提問者：ktqerajy342013-04-21
壓力傳感器是D型電控燃油噴射系統(tǒng)中的一部分作用是將進氣管內(nèi)的壓力變化轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞給ECU 即間接測量進氣空氣的流量，并且結(jié)合目標(biāo)空燃比確定燃油噴射量其由壓力轉(zhuǎn)換原件輸出信號進行放大的混合IC構(gòu)成
提問者：yd9009262013-02-25
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
提問者：2016-07-20
