提問者:ctvxl9292013-09-10 00:00
車門的啟閉機(jī)構(gòu)是個(gè)汽缸,通過汽缸內(nèi)活塞的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)車門的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)來啟閉車門 現(xiàn)在也有用電動(dòng)機(jī)的,但多數(shù)還是用壓縮空氣汽缸的為多
回答者:liuyuhua1207122016-09-10 00:00
解,依題意(X-175)/6~N(0,1) P(X>h)=0.01--->P(X<=h)=0.99 即: P(x-175<=h-175)=P((x-175)/6<=(h-175)/6)=0.99 Ф(u)=0.99
提問者:akalilj2013-06-18
你要設(shè)計(jì)檢具,難道沒有產(chǎn)品圖紙或數(shù)模嗎?那上面都定義了基準(zhǔn)與技術(shù)要求
提問者:bciord2014-08-09
在汽車焊接流水線上,真正用于焊接操作的工作量?jī)H占30%~40%,而60%~70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的,所以?shī)A具在整個(gè)焊接流程中起著重要作用。 在焊接過程中,合理的夾具結(jié)構(gòu),有利于合理安排流水線生
提問者:yunjin0002013-07-01
試題答案:A 試題解析:試題分析:該題考查經(jīng)濟(jì)全球化,萊曼汽車,設(shè)計(jì)在德國(guó),而制動(dòng)裝置生產(chǎn)在韓國(guó),燃油泵生產(chǎn)在美國(guó),自動(dòng)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)在加拿大,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)在澳大利亞,一部整車從設(shè)計(jì)到裝配,竟涉及多個(gè)國(guó)家說明生產(chǎn)全球化,故A觀
提問者:xiaohxb712016-08-18
鉸鏈軸線外傾會(huì)增大車門回位力(用較小的力使車門關(guān)閉)軸線后傾可以一定程度預(yù)防車門下沉,你的問題應(yīng)該是外傾角過大,這樣改小的話可能會(huì)引起車門和翼子板之間局部面差超差吧 到眾騰網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>
提問者:yegnan40822013-03-22
你好,這個(gè)主要是好看。窗戶無(wú)邊框的車門設(shè)計(jì)現(xiàn)在除了跑車幾乎沒人會(huì)用,這個(gè)技術(shù)應(yīng)該說比較成熟了,但是實(shí)用性比較低,此次之外如果使用不當(dāng)對(duì)車輛的影響還是比較大的
提問者:basfiiw9002013-06-29