提問(wèn)者：srxxj2015-07-25 00:00
軸距就是通過(guò)車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距加長(zhǎng)所帶來(lái)的車內(nèi)空間變化，通過(guò)尺寸的加大，滿足了消費(fèi)者對(duì)“更大空間”方面的特殊需求。通過(guò)升級(jí)長(zhǎng)軸距的底盤設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其在復(fù)雜路面的通過(guò)性能。
回答者：liumanghay2016-07-25 00:00
這個(gè)肯定是有區(qū)別的 即便是同級(jí)別同尺寸的車型，輪距也是不同的，有些前寬后窄，有的相反，前窄后寬 根據(jù)車型的動(dòng)力排量，懸掛行程，整車寬度，軸距等情況，每一款車的輪距都是不一樣的
提問(wèn)者：redsea_x2016-01-23
一般鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的固定軸距，貨車轉(zhuǎn)向架為1580~1800mm，客車轉(zhuǎn)向架為2400~2700mm。一般車體長(zhǎng)與定距之比為1：4，為車輛定距比。標(biāo)準(zhǔn)車輪的輪軸寬度為135mm
提問(wèn)者：niqwi8m42013-04-26
公共汽車（包括大型載重汽車），其前輪是單個(gè)輪胎，便于靈活轉(zhuǎn)向，而且前輪所受的承載空車或載重時(shí)變化不大；但后輪由于需要承載較大的重量，比如一條輪胎能承重5噸，那么車輛的自重加上載貨要達(dá)到10噸以上，汽車的后輪就需要增加輪胎
提問(wèn)者：明明mingting2013-06-16
對(duì)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)取決于你汽車輪胎大小，在正常載貨，輪胎正常氣壓下，輪胎之間縫隙應(yīng)維持在5cm。
提問(wèn)者：2015-12-01
正常的車車輪間距都是不一樣的，前輪比后輪寬些!可能是為了提高車子的穩(wěn)定性
提問(wèn)者：vtyfiw2014-04-29
那就要看你加多厚的法蘭盤了？太離譜了暫且不說(shuō)年審 對(duì)自身安全也沒(méi)好處，前后保險(xiǎn)杠年審沒(méi)問(wèn)題，只要不加大包圍之類的，如果你是改裝的話那就不要前怕狼后怕虎的，只要在安全性能不變的情況下 想咋該咋改？大不了年審時(shí)找個(gè)黃牛多花個(gè)
提問(wèn)者：zhbenhuang2013-02-25
