提問(wèn)者:gliunanis2013-11-10 00:00
我的車型:比亞迪 F3 變速器:自動(dòng)
主減速器和差速器一般是一個(gè)總成,主減速器主要作用就是減速增扭,提高驅(qū)動(dòng)力,后驅(qū)車還通過(guò)主減速器的錐齒和傘齒改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向!差速器的左作用就是使動(dòng)力分配給左右兩個(gè)車輪,保證車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),使左右兩個(gè)車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)!
回答者:bcmyml2016-11-10 00:00
差速器: 簡(jiǎn)介: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸,最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪,在這條動(dòng)力傳送途徑上,驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個(gè)
提問(wèn)者:zdohyioe62012-12-25
汽車發(fā)機(jī)力經(jīng)離合器、變速器、傳軸傳送驅(qū)橋再左右配給半軸驅(qū)車輪條力傳送途徑驅(qū)橋總主要部件減速器差速器減速器作用減速增矩功能完全靠齒輪與齒輪間嚙合完比較容易理解差速器比較難理解叫差速器要差速 汽車差速器驅(qū)轎主件作用向
提問(wèn)者:美貌女王丶2014-10-17
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸,最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪,在這條動(dòng)力傳送途徑上,驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完
提問(wèn)者:chillyhe2014-07-09
自制電動(dòng)四輪車不必照搬汽車底盤,可以簡(jiǎn)單的多。若采用輪轂電機(jī),更可以省略離合器,變速器,差速器等,車重大大減輕。給你一個(gè)圖 供參考。
提問(wèn)者:guangxing11012013-01-27
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸,最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪,在這條動(dòng)力傳送途徑上,驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完
提問(wèn)者:aa66297675802013-11-23
現(xiàn)在汽車的差速器都被設(shè)計(jì)在了變速箱里了~倒轉(zhuǎn)是因?yàn)椴钏倨鞯脑O(shè)計(jì)目的就是變成最小摩擦~本身也是由左右兩部分構(gòu)成的~~所以一個(gè)一轉(zhuǎn)~另一個(gè)倒轉(zhuǎn)才是最小摩擦~
提問(wèn)者:yuwx5k7trd12014-08-25