提問(wèn)者：2016-12-21 00:00
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，行星齒輪自轉(zhuǎn)，內(nèi)側(cè)車輪變慢，外側(cè)車輪變快，它是怎么識(shí)別到轉(zhuǎn)彎的呢？百度上說(shuō)是最小消耗動(dòng)能社么的，不了解啊……
行星輪之所以轉(zhuǎn)動(dòng)，肯定是因?yàn)樽笥野胼S給它的轉(zhuǎn)矩不同（方向相反，大小不同），所以才能轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)矩相同（方向相反，大小一樣），互相抵消了，那就不轉(zhuǎn)了唄。所以我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎的時(shí)候左右輪子收到的阻力不同，傳遞到行星輪上，就讓它轉(zhuǎn)了。
回答者：2016-12-23 00:00
汽車差速器齒輪一般選用丁腈橡膠殼體選用碳鋼
提問(wèn)者：遲來(lái)的回憶2017-03-15
當(dāng)左右兩半軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩軸得到的轉(zhuǎn)矩相等，都為傳動(dòng)軸輸入轉(zhuǎn)矩的一半（不考慮主減速器的減速增扭作用，也就是等于差速器殼體轉(zhuǎn)矩的一半）。當(dāng)兩半軸的轉(zhuǎn)速不等時(shí)，若忽略行星齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦所消耗的轉(zhuǎn)矩，兩軸得到的轉(zhuǎn)矩也都等于差速
提問(wèn)者：wodfsdfeyb422015-12-10
汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。 如果差速器壞了，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車直線行駛，也會(huì)因路面不平或雖然路面平
提問(wèn)者：pwdq32242016-02-20
汽車差速器壞了那么汽車將失去轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不靈。
提問(wèn)者：boegeankimkim2016-09-08
差速器： 簡(jiǎn)介: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個(gè)
提問(wèn)者：zdohyioe62012-12-25
差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須將所有的車輪連接起來(lái)，如果將四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要
提問(wèn)者：flm_zqb2013-06-14
