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• 汽車(chē)差速器轉(zhuǎn)彎原理

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。　減速器的作用就是減速增矩，這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合

  提問(wèn)者：joy小木木2016-01-05

• 誰(shuí)發(fā)明的汽車(chē)差速器

  一、差速器的發(fā)明人是法國(guó)雷諾汽車(chē)公司的創(chuàng)始人雷諾。二、汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車(chē)輪以

  提問(wèn)者：G34212013-09-14

• 請(qǐng)問(wèn)：汽車(chē)差速器壞了，前期是什么征兆？

  汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。 如果差速器壞了，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車(chē)直線(xiàn)行駛，也會(huì)因路面不平或雖然路面平

  提問(wèn)者：pwdq32242016-02-20

• 汽車(chē)差速器工作原理

  差速器的這種調(diào)整是自動(dòng)的，這里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態(tài)。例如把一粒豆子放進(jìn)一個(gè)碗內(nèi)，豆子會(huì)自動(dòng)停留在碗底而絕不會(huì)停留在碗壁，因?yàn)橥氲资悄芰孔畹偷奈恢?位能)，它自動(dòng)選擇靜止(動(dòng)能

  提問(wèn)者：2013-09-09

• 汽車(chē)差速器中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候行星齒輪為什么會(huì)自轉(zhuǎn)

  行星輪之所以轉(zhuǎn)動(dòng)，肯定是因?yàn)樽笥野胼S給它的轉(zhuǎn)矩不同（方向相反，大小不同），所以才能轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)矩相同（方向相反，大小一樣），互相抵消了，那就不轉(zhuǎn)了唄。所以我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎的時(shí)候左右輪子收到的阻力不同，傳遞到行星輪上，就讓它轉(zhuǎn)了。

  提問(wèn)者：2016-12-21

• 汽車(chē)的差速器殼和行星齒輪軸一般用什么材料制造？

  汽車(chē)差速器齒輪一般選用丁腈橡膠殼體選用碳鋼

  提問(wèn)者：遲來(lái)的回憶2017-03-15