提問者:rkifh2013-06-15 00:00
齒輪,軸承,同步器,一軸,二軸
回答者:atvoskaf2016-06-15 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。 有汽車疑
提問者:hu6457831272016-02-13
變速箱摩擦片比較易損,使用不當(dāng) 容易把摩擦片燒壞 而且有的自動變速箱拆開維修后 就沒有辦法恢復(fù)到以前一樣。除此之外,變速器油底殼的電磁閥易壞,油路易堵。離合片,電磁閥,檔位開關(guān)也易壞的! ∽詣幼兯傧涫窍鄬τ谑謩幼兯
提問者:qq5691052014-09-04
自動變速箱配件:油 格 修理包 摩擦片鋼片 油底格墊 油 封 制動帶 油環(huán)包 波箱線束 活 塞 自動變速箱 杯士 3-4檔盅 透氣包 墊片包 鎖止電磁閥 油壓電磁閥 換擋電磁閥 助力傳感器 變速箱油(。 油泵墊
提問者:jiiaoo2013-03-26
帕薩特2.8手自一體的變速箱是德國ZF公司的01V五速波箱,自動化程度高,裝配要求極高,由于國內(nèi)配件質(zhì)量和裝配檢測條件的限制,拆解后修復(fù)的波箱都或多或少帶有毛病,如果是小毛病或換閥體等簡單維修不用把波箱吊下,如果要吊下大
提問者:gghhh222015-11-20
單獨一中發(fā)動機速騰1.6的
提問者:ldlxb2013-07-08
說里面的主要零件 第一軸、第二軸、中間軸、齒輪、軸承、撥叉、同步器。還有一些其他零件比如換擋的互鎖機構(gòu)等等,里面包括鋼球這樣的小零件就比較多了。
提問者:2013-09-26