提問者：2014-04-15 00:00
還有4個(gè)輪胎與地面的接觸面積是不是就是這個(gè)車的極限，即使再多電子系統(tǒng)超過輪胎的摩擦極限就毫無意義了? 謝謝
ESP 的主要目的就是控制車身 比如車輪因打滑 出現(xiàn)的 側(cè)傾 或者是偏離車道 這都是很有用的 實(shí)際一點(diǎn)的意義就是 你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速較快的話 它會(huì)控制 內(nèi)側(cè)車輪的 速度 ESP在歐美國家是必須要配置的 一項(xiàng) 連現(xiàn)在的日間行車燈都是在歐美需要 全部標(biāo)配的
回答者：2016-04-15 00:00
看你選的車型 ESP個(gè)人感覺很重要 我是賣別克的 英朗全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng) 主要是保證車子的穩(wěn)定性 防止轉(zhuǎn)向不足 轉(zhuǎn)向過度 從而保證良好的指向性 緊急時(shí)刻保證安全
提問者：lanrenwang3132016-08-09
這個(gè)東西是在高速時(shí)緊急避險(xiǎn)用的！ 高速行駛中如果出現(xiàn)緊急障礙物，制動(dòng)就沒什么意義了，司機(jī)本能反應(yīng)就是急打輪，由于車輛本身慣性就容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，回正又會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，結(jié)果造成汽車甩尾失控或直接撞上障礙物和路沿！ESP的
提問者：eric40002013-04-21
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世(Bosch)公司的專利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩(wěn)定程序(ESP)投入量產(chǎn)的公司。因?yàn)镋SP是博世公司的專利產(chǎn)品
提問者：gm64332013-09-09
相對(duì)來說esp還是一個(gè)比較重要的配置，不過不管安全系數(shù)多好的車最重要的還是安全駕駛才是王道，所以個(gè)人覺得實(shí)在沒有這個(gè)配置也沒關(guān)系，市面上大把車沒有esp的
提問者：hvbfgbmh2016-11-17
要說實(shí)話！這東西如果你相信那就值！以前和現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位有那么多得車都沒這玩意還不是照樣開的好好的！現(xiàn)在賣車打著這樣的招牌也許真有用，也許也使商家的一種促銷手段！到底用上用得時(shí)候是什么樣的感覺誰都說不出來！到底啟不啟不作用了
提問者：ziymqa2013-10-13
ESP的作用就是當(dāng)駕駛員操縱汽車超過極限值后電腦自動(dòng)介入修正駕駛的。電腦控制車輛運(yùn)動(dòng)的手段有兩個(gè)：第一是控制節(jié)氣閥收油，衰減汽車動(dòng)力，讓速度降下來；第二個(gè)手段就是對(duì)某些車輪進(jìn)行制動(dòng)，讓汽車的速度能夠減小到極限值以內(nèi)。那么
提問者：uamnn2013-03-07
