提問者：qingdaotouzi2014-09-03 00:00
首先讓我解才ABS剎車防抱死系統(tǒng) ABS防抱死近兩新興安全制裝置外應(yīng)用已相普遍目前許朋友車安裝裝置其解卻并 ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制系統(tǒng)通安裝車輪傳器發(fā)車輪抱死信號(hào)控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制缸油壓減制力矩經(jīng)定間再恢復(fù)原油壓斷循環(huán)(每秒達(dá)5~10)始終使車輪處于轉(zhuǎn)狀態(tài)制力矩 沒安裝ABS汽車行駛用力踩制踏板車輪轉(zhuǎn)速急速降低制力超車輪與面摩擦力車輪抱死完全抱死車輪使輪胎與面摩擦力降前輪抱死駕駛員控制車輛行駛向輪抱死極容易現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象 ABS種初應(yīng)用于飛機(jī)技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)十普及十萬元級(jí)別轎車都見蹤影些客車裝ABS裝ABS車輛遇積雪、冰凍或雨等打滑路面放操縱向盤進(jìn)行制僅效防止事故發(fā)能減少輪胎摩損并能使汽車縮短制距離某些情況反所增加 編友情提示:遇緊急情況制踏板定要踩底才能激ABS系統(tǒng)制踏板些抖些聲音能松表明ABS系統(tǒng)始起作用 簡(jiǎn)明言ABS作用防止?jié)窕瑲饩o急制造車輪抱死現(xiàn)象駕駛帶ABS轎車朋友都知道遇緊急情況制踏板踩底便能聽見輪胎聲尖叫于路面留兩條黑黑輪胎印車輪"抱死"與路面發(fā)滑摩擦留車輪旦抱死車極易失控制現(xiàn)危險(xiǎn)情況制防抱死系統(tǒng)起作用車輪與路面摩擦屬滾摩擦充利用車輪與路面間附著力進(jìn)行制提高制減速度縮短制距離重要保證汽車向穩(wěn)定性 工作原理呢我馬解 ABS安裝任何帶液壓剎車汽車?yán)瞄y體內(nèi)橡膠氣囊踩剎車給予剎車油壓力充斥ABS閥體氣囊利用 間空氣隔層壓力返使車輪避鎖死點(diǎn)輪即達(dá)鎖死點(diǎn)剎車油壓力使氣囊重復(fù)作用秒鐘內(nèi)作用60~120相 于停剎車、放松即相似于機(jī)械"點(diǎn)剎ABS防抑死系統(tǒng)能避免緊急剎車向失控及車輪側(cè)滑使車輪剎車鎖死讓輪胎 點(diǎn)與面摩擦加磨擦力使剎車效率達(dá)90%同能減少剎車消耗延剎車輪鼓、碟片輪胎兩倍使用壽命裝ABS車輛干柏油 路、雨、雪等路面防滑性能別達(dá)80%~90%、30%~10%、15%~20% 現(xiàn)市場(chǎng)見ABS電式與機(jī)械式二者區(qū)別: 1、電式ABS根據(jù)同車型所設(shè)計(jì)安裝需要專業(yè)技術(shù)力量換裝至另輛車必須改變線路設(shè)計(jì)電瓶容量沒通用性;機(jī)械式ABS通用性強(qiáng)要液壓剎車裝置車輛都使用輛車換裝另輛車且安裝要30鐘 2、電式ABS體積品車定足夠空間安裝電ABS相比機(jī)械式ABS體積較占用空間少 3、電式ABS車輪鎖死剎始作用每秒鐘作用6~12;機(jī)械式ABS踩剎車始工作根據(jù)同車速每秒鐘作用60~120 4、電式ABS本較高外銷售價(jià)低千美元內(nèi)目前汽車都幾萬至十幾萬元相比使用機(jī)械式ABS要經(jīng)濟(jì)實(shí)用些ABS防抱死系統(tǒng)并非萬能輪胎與路面附著力較差情況(冰面)或特殊路況ABS作用并明顯 編友情提示:選購ABS防換死系統(tǒng)應(yīng)注意防假仿造ABS產(chǎn)品外觀與真品同異結(jié)構(gòu)相似卻難承受剎車油腐蝕與高壓間 其橡膠化變形喪失安全保障性能真品橡膠閥囊浸泡剎車油承受每平英寸11000磅高壓且期發(fā)變形般選購應(yīng)驗(yàn)證權(quán)威部門鑒定或認(rèn)證文件并商家實(shí)力、信譽(yù)及安全保障承諾做比較需要加裝請(qǐng)務(wù)必選擇知名品牌手藝硬加裝機(jī)構(gòu)同切記千萬要讓隨意撥弄 我家起習(xí)ABS防抱死剎車系統(tǒng)確使用 駕駛員朋友由于ABS工作原理特別解或ABS盲目自信卻沒能掌握ABS確使用依制造少悲劇 裝ABS車輛車輪要抱死打滑ABS始發(fā)揮作用制器壓力根據(jù)車輪打滑程度由電腦通套液壓控制系統(tǒng)自控制其制器壓力增減調(diào)節(jié)頻率極快能達(dá)1~10/秒使車輪直保持滾狀態(tài)至于抱死使車輛緊急制狀態(tài)仍保持較良轉(zhuǎn)向能力能避前障礙物或其緊急情況 實(shí)際套優(yōu)良ABS防抱死系統(tǒng)能保證路面效縮短制距離濕滑路面制跑偏、甩尾、側(cè)滑、失轉(zhuǎn)向能力 ABS踩靈尤其速度高或轉(zhuǎn)向太急情況依存危險(xiǎn)且由于使用ABS能發(fā)揮作用 ABS發(fā)揮作用腳制踏板由于液壓脈沖工作產(chǎn)陣陣抖些初使用者覺異適應(yīng)司機(jī)ABS理解偏差需輕點(diǎn)制踏板達(dá)剎車效
回答者：oucee43094292016-09-03 00:00
剎車指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會(huì)伴隨有警告音。ABS指示燈用來顯示ABS工作狀況。當(dāng)打開鑰匙門，車輛自檢時(shí)，
提問者：ellenqx2016-10-21
ABS,全寫Anti-skid Braking System.沒有裝置ABS的舊款汽車,煞車時(shí) 車胎會(huì)立即被鎖緊,汽車便會(huì)因此而減速.可是汽車在高速行駛時(shí),即使煞車,汽車也不會(huì)立刻停下來.當(dāng)踏下煞車掣的一剎那,車胎會(huì)被鎖
提問者：1234567cks2013-07-06
“ABS：”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)�！ SP： 操控配置，全稱是Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上
提問者：hjndhr2013-11-21
ABS是剎車防抱死系統(tǒng)，做用就是在汽車緊急作動(dòng)時(shí)防止因車輪抱死而產(chǎn)生的橫滑
提問者：wjliuli2013-03-15
ABS防抱死是最近兩年新興的安全制動(dòng)裝置，在國外應(yīng)用已相當(dāng)普遍。目前，許多朋友的車上安裝有這一裝置，但對(duì)其了解卻并不多。 ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過安裝在車輪上
提問者：2014-11-01
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
提問者：banVkuanghui2017-01-17
