提問者：2015-06-23 00:00
我只知道尾翼是巧妙的利用風(fēng)的阻力來搭到壓尾和保持車身在高速時的平衡效果，還有那些呢？
越來越多的轎車，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又平添許多嫵媚和生氣。 許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節(jié)省燃料。 根據(jù)氣體動力學(xué)原理分析，我門知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上三個方面的作用力，并且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。 一般情況，當(dāng)車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設(shè)計了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力。即對地面的附著力，它能抵消一部份升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。 目前大多數(shù)汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅韌，并且它的形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計師精確計算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。 除了減少高速行駛中的阻力，加裝尾翼對於節(jié)省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.6公升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20％，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛，則能省油大約10％。
回答者：2016-12-05 00:00
首先糾正 尾翼不是平衡的 因為車的外形都是經(jīng)過氣動試驗得出 經(jīng)過大量測試當(dāng)一般車輛達(dá)到一百三十公里以上 整車會發(fā)飄特別是尾部 為了防止甩尾 廠家會推出安裝經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計的尾翼 它的作用是擾流以壓住尾部 它的形狀可不是隨便想
提問者：WaNG雨W2013-04-08
加裝尾翼有增加穩(wěn)定性的作用，使汽車在高速時更加平穩(wěn)，不過前提是專業(yè)賽車，對于普通車輛自己安裝尾翼，基本沒作用，就是裝飾目的。望采納！
提問者：MEIXIZU2014-09-08
最好是原廠的，因為尾翼的最大作用是控制車輛在高速度時候的穩(wěn)定性，比如你看V3到了100公里時速的時候油沒有感覺車輛有點飄？？？那么加裝尾翼能改善一些，裝在后部是因為空氣經(jīng)過車輛后在后面形成渦流，會使車身不穩(wěn)定，那么尾翼就
提問者：marlin129282013-06-02
在不影響道路安全的前提下只要外觀沒有與原車太大區(qū)別的(顏色,其他遮蓋物),不改變車子性能(發(fā)動機,變速器)和安全性(剎車,輪轂等)的改裝,都是被允許的.但到年審的時候,就需要先卸下來,等過了以后再裝回去.其他的時候沒人理
提問者：sdkjfoeiu2013-05-23
看什么車和什么尾翼，一般在1200-3000之間但不是所有車都需要加裝尾翼，尾翼的作用是導(dǎo)流，讓車身穩(wěn)定特別是高速的時候，適用運動型的車型，而且尾翼安裝時油要求的，并不是裝上去就能體現(xiàn)他的功能和價值，有時候裝不好反而影響
提問者：judlo2013-08-24
在改裝愛車時，一定要到公安機關(guān)交通管理部門申請變更登記；以保證你的汽車在改裝后，能通過年檢和一些常規(guī)的安全檢查。而私自改裝汽車，則會受到罰款等相關(guān)處罰。�！兜缆方煌ò踩ā返谑鶙l明確規(guī)定，任何單位或個人不得拼裝機動車或
提問者：keen_yacht2013-04-04
