提問者：showlch3812013-02-05 00:00
有沒有高橋梁介型的理論車手來幫小弟解答一下?
前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性！不至于甩尾！不是為了有更好的入彎姿態(tài)！前輪外八轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向反應(yīng)會明顯遲鈍！同樣的彎道！方向盤轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過來！相反則會方向盤轉(zhuǎn)角��！轉(zhuǎn)向反應(yīng)快！導(dǎo)致甩尾失控！轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足更大的原因是和車身重量橫擺有關(guān)！和八字關(guān)系小！前輪八字只負(fù)責(zé)車輛轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性和靈活性！后輪內(nèi)八的調(diào)整是為了更有效的防止車身橫擺而造成的轉(zhuǎn)向過度！這里不得不說的是傾角和八字都是互相配合的！在前后輪平行八字的情況下！同樣傾角也可以起到一定的穩(wěn)定作用！而且比外八作用更大！八字主要體現(xiàn)在直線行駛狀態(tài)！轉(zhuǎn)彎初始和結(jié)束次要！傾角主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎過程中！轉(zhuǎn)彎初始結(jié)束次要！前輪后傾！這個在漂移上用的多！更大的后傾會產(chǎn)生更大的力回效果！回盤更快！對于漂移車手有很大的幫助！后傾只負(fù)責(zé)把拐彎的車更快拉直！并不能起到準(zhǔn)直的作用！準(zhǔn)直主要還是的靠前輪外八！后傾對漂移起更大的作用！競速方面過大的后傾會增加駕駛員轉(zhuǎn)方向盤力氣！還會造成轉(zhuǎn)向不足！這里是RC只會增加舵機(jī)的負(fù)擔(dān)！應(yīng)為遙控器是不帶力回系統(tǒng)的！所以你感覺不到！
回答者：self66022016-02-05 00:00
后輪胎？一般是前輪胎有個前輪前束啊，這樣的話可以防止兩個輪胎越滾越開，可以保持直線行駛能力。。。。。。
提問者：prziqodpqjbo62013-06-21
輪胎打平衡。車輛四輪定位！
提問者：pigod2015-04-03
前輪都有點(diǎn)外八字啊后輪有點(diǎn)內(nèi)八字正常。有點(diǎn)就正常。 58車>>
提問者：kenzhangliang2014-06-24
這是獨(dú)立懸掛的一個缺點(diǎn) 首先你的嚴(yán)重不嚴(yán)重,,如果很嚴(yán)重是要去4s調(diào)整調(diào)整了 我的車也有點(diǎn)外八，，不過沒發(fā)現(xiàn)輪胎吃胎也基本沒事
提問者：521guaibao2013-12-08
建議去做四輪定位，正常的輪胎是有一定的偏斜的，但是肉眼是看不出來的，如果肉眼可以看出來的話肯定是不正常了，為了行車安全，去做一下四輪定位和輪胎動平衡吧汽車車輪都有規(guī)定的定位角，所謂八字有兩種，一種是從上至下看即俯視圖的八
提問者：htnet20102013-10-02
前輪外八的作用是增加入彎的穩(wěn)定性！不至于甩尾！不是為了有更好的入彎姿態(tài)！前輪外八轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向反應(yīng)會明顯遲鈍！同樣的彎道！方向盤轉(zhuǎn)角必須打更大才能轉(zhuǎn)過來！相反則會方向盤轉(zhuǎn)角小！轉(zhuǎn)向反應(yīng)快！導(dǎo)致甩尾失控！轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足更大
提問者：mille023742013-07-31
