提問(wèn)者：q4k9z8et42016-08-13 00:00
一般摩托車(chē)穩(wěn)定怠速在1500-+200左右可以達(dá)到不熄火。如果在1500左右還熄火那就不正常了。 一般慣性是調(diào)節(jié)化油器混合柄，按照提供信息應(yīng)該是往緊旋轉(zhuǎn)。還應(yīng)該檢查化油器接頭器是否有裂痕，密閉不嚴(yán)也可能造成混合氣過(guò)所以，本著先簡(jiǎn)后難得原則，先清洗空慮，更換火花塞。試車(chē)，再調(diào)節(jié)混合柄，檢查接口密封。如果還出現(xiàn)問(wèn)題，就調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙，理論是應(yīng)該是調(diào)大，進(jìn)氣比出氣大一點(diǎn)。 簡(jiǎn)單得例行檢查完畢，如果還出現(xiàn)，就應(yīng)該檢查線路和發(fā)動(dòng)機(jī)（一般不會(huì)的），檢查跳火試驗(yàn)，高油是否斷火，如果可能把高壓線頭剪短一截。 發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)技師，不過(guò)像怠速不穩(wěn)一般除了氣門(mén)外和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大關(guān)系。那應(yīng)該是氣門(mén)間歇過(guò)小了。沒(méi)說(shuō)的，絕對(duì)的了。
回答者：mhubpzafs2016-08-15 00:00
怠速是以熱車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)的，冷車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)變得低一些，這時(shí)怠速不穩(wěn)是比較正常的現(xiàn)象，可以在起動(dòng)和預(yù)熱時(shí)配合風(fēng)門(mén)，這樣就不容易熄火了。如果熱車(chē)后怠速也不穩(wěn)，可以檢查怠速是否調(diào)得太低了，重新調(diào)整一下怠速，并檢查化油器混合比調(diào)整是否
提問(wèn)者：a2538665202013-10-18
有 啪 的聲音 說(shuō)明點(diǎn)火情況不是很理想 換個(gè)火花塞看看有沒(méi)有變化 這樣的情況 在宗申等這樣的車(chē)上非常多 通病 很難完全排除的 基本都是設(shè)計(jì)問(wèn)題 真想搞好難的很
提問(wèn)者：heavenzhux2013-06-07
除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火，解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。
提問(wèn)者：dark_eyes2013-07-05
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的故障原因可能有以下兩方面： ①節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，如節(jié)氣門(mén)全閉時(shí)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的怠速開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不能閉合，無(wú)怠速信號(hào)； ②怠速控制閥故障，如怠速控制閥不工作或動(dòng)作遲緩。 可以到新干線養(yǎng)車(chē)e站去維修
提問(wèn)者：iflove5212015-12-05
因?yàn)槭请妵姷模{(diào)不了怠速和混合比，排除供油及火花塞故障那就只可能是ECU故障了，也沒(méi)法修，只能換。另外有些電噴車(chē)改加大缸后也會(huì)這樣熄火，因?yàn)樵?chē)ECU會(huì)對(duì)加大排氣量后不能匹配。
提問(wèn)者：3ga3d72016-01-10
可能是怠速低 找人提高怠速就行了
提問(wèn)者：a87682007332013-06-20
