提問者:ewphr68551642016-03-16 00:00
首先:不要被蓮花北京車展上的表象迷惑,蓮花T5在公布的照片中都是很有范的“suv”,都是拍攝角度的問題,其實(shí)他是一個(gè)跨界車型而且是偏中小型,從其高度1556mm就知道他不是真正的suv; 以下給本人對蓮花一點(diǎn)小的建議: 1、發(fā)動機(jī)要使用1.8以上的水平,既然作為“suv“就要有suv的力道,不要用新的外觀裝L3\L5的配置,從目前工程版的配置來看只不過是新瓶裝老酒; 2、必須要再提高車身的高度,既然要保持運(yùn)動性,但是一定要符合中國人的口味,不是跑車,不是轎車,又沒有suv的身子骨,蠻雞肋的,建議車高往上調(diào)80mm(也不能像是同級別的suv,可以低但不能像現(xiàn)在這么低),這樣看起來不會心里很壓抑,坐著也舒服; 3、內(nèi)飾的話一定要區(qū)別于L3\L5,價(jià)格可以低端,但是品味一定要往高處做,車展上的內(nèi)飾相信是吸引很多消費(fèi)者的地方,還是主張運(yùn)動風(fēng)格; 4、不知道細(xì)心的朋友有沒有看到,T5展車尾部的大裂縫,相信很多人都會想到鐵皮蓋子的轟響聲,細(xì)節(jié)做不好一定會失; 5、價(jià)格的話,網(wǎng)上在說10-15萬,其實(shí)如果是這個(gè)價(jià)格,大家可以去買大眾新朗逸,或者新速騰,沒有必要在這樣的車上費(fèi)心思,畢竟品牌車的成熟技術(shù)在那里,此車的價(jià)格合理在7-12萬,莫多做配置型,改攻簡單層次路線; 6、看看排氣管,要稍微再做的好一些,一根管子被套住了,有點(diǎn)山寨的感覺; 7、柳葉窗的封條應(yīng)該是銀色條,這個(gè)很搭配車型,展車的比較俗氣; 8、地盤的塑料保護(hù)底,歷來這個(gè)種方式都是失敗的,中國人的意識是安全第一,塑料的很不踏實(shí),以往很多車都失敗在用硬質(zhì)塑料底拖上; 9、以上所列必須改進(jìn),否則市場會沒有老總們期望的那么好,既然想做出品牌一定要先給出過硬的產(chǎn)品,無魚餌焉有<。)#)))≦呼! 10、必須今年上市,否則明年長城H7一出來,T5的市場份額至少縮水一半。 以上!
回答者:isrre2016-03-18 00:00
2013年4月份上市,售價(jià)在10--15萬之間,因?yàn)槭菄a(chǎn)合資車(蓮花T5是中英合資)。
提問者:charlesq342013-09-08
1-2 蓮花汽車公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的運(yùn)動汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利、保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽(yù)。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計(jì)技術(shù),尤其在整車和動力總成方面,蓮花具
提問者:Ann90512013-03-06
GX7吧,吉利的車口碑還是不錯(cuò)的,老廠家了,售后網(wǎng)點(diǎn)也多。蓮花的車沒怎么見過,市場上少的可憐,不建議買蓮花。
提問者:jisurom2013-09-07