提問者:fvnwal2013-07-12 00:00
汽車暖風(fēng)的熱能來始于發(fā)動機的散熱水,開暖風(fēng)時壓縮機是不運轉(zhuǎn)的,只有車內(nèi)的風(fēng)機在運轉(zhuǎn),因此耗電很少,油耗也就是發(fā)動機怠速的油耗。
回答者:zvagr2016-07-12 00:00
樓上幾位凡是說費油的都是對空調(diào)的工作原理有誤區(qū),甚至可以說不了解。 答案是:不會。開熱風(fēng)完全是靠發(fā)動機的熱量,你會發(fā)現(xiàn)剛啟動時是沒有熱風(fēng)的,因為發(fā)動機溫度還沒上來,等熱車后,即便不開這部分熱量也會浪費掉,所以開熱風(fēng)不會
提問者:yier345672013-09-10
如果是在行駛當(dāng)中開空調(diào)(制熱)就不費油,熱是發(fā)動機的余熱。如果是在停車時開空調(diào),就費油了,發(fā)動機不能停的。
提問者:松島楓1E2013-06-02
開空調(diào)費油是在所難免的,除非開的是純電動汽車。一般從汽車的配置上來看,主要分為手動空調(diào)和自動空調(diào)兩種。一般的手動空調(diào)所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機,調(diào)整風(fēng)量的大小和壓縮機沒有任何關(guān)系,您只要開啟空調(diào)制冷,壓縮機就會始終
提問者:ijtkdd2013-09-10
空調(diào)面板上有個“A/C”鍵,也是制熱的,如果用那個功能就耗油,因為摁那個鍵是空調(diào)壓縮機制熱。不摁的話可以把空調(diào)調(diào)到最高,發(fā)動機的部分熱量會通過空調(diào)流出來制熱,這樣就不耗油。
提問者:BD1BN2013-03-08
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當(dāng)前的汽油機工作溫度為95~105度,而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問者:cu24372013-03-25
現(xiàn)在的汽車空調(diào)一般都是單冷的,冬天是在利用發(fā)動機的水溫打暖風(fēng),所以,冬天使用暖風(fēng)的時候,空調(diào)壓縮機是不在工作,油耗就不會增加. 當(dāng)然,從理論上說,打暖風(fēng)的時候會增加暖風(fēng)機的電耗,也會間接增加油耗,不過因為暖風(fēng)機的功率小
提問者:a7v0l1e12013-05-25