提問者：czqinbang2015-09-13 00:00
1，速行駛，開空調(diào)更省油。在市區(qū)行駛，車速較低，很多精明車主喜歡開窗代替開空調(diào)，這不失為行之有效的方法。2、 空調(diào)溫度不要過低。與家用空調(diào)原理一樣，空調(diào)溫度越低，其實越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快，將空調(diào)溫度設(shè)在最低值上，這樣不但提高了耗油量，而且車內(nèi)外溫差過大，人出車時會產(chǎn)生不適應(yīng)感，容易感冒。所以，一般車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)在23-25℃就比較適中。3、 上車時，不要急著開空調(diào)。夏天，絕大多數(shù)人都難以忍受車內(nèi)的熱浪，于是很多車主習(xí)慣打火后急忙開空調(diào)散熱。其實這樣做不但制冷效果不好，同時會增加發(fā)動機在初始運轉(zhuǎn)時的壓力。建議上車后，先把車窗打開，等車廂內(nèi)熱氣散卻后再打開空調(diào)。4、 目的地前，提早關(guān)空調(diào)。不需要等到熄火前關(guān)閉空調(diào)，在離目的地1.5公里時就可以將空調(diào)關(guān)掉，然后打開室外循環(huán)，利用風(fēng)力和空調(diào)余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗，同時能充分干燥蒸發(fā)器的表面，防止空調(diào)產(chǎn)生異味。
回答者：hj128453392016-09-13 00:00
車用空調(diào)現(xiàn)在主要有三種形式：手動、電動、自動手動空調(diào)各個風(fēng)口風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等是依靠機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，與其他兩種空調(diào)相比，手動空調(diào)手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但價格相對來說要便宜些電動空調(diào)是將控制面板與空
提問者：dsadhj852013-02-22
打開ac開關(guān)，調(diào)至藍色區(qū)域，離紅色區(qū)越遠越冷。傳統(tǒng)的是左右撥動，比如桑車，新式的旋鈕是這兩年才出現(xiàn)的。但工作原理都是一樣的，就是操作方式作了一下改變。
提問者：wewwwry2013-07-01
你空調(diào)不開是不會啟動壓縮機的。這個沒關(guān)系。之所以打到熱，就是不開暖風(fēng)也會有暖風(fēng)出來，這個是正常，因為這個開關(guān)只是調(diào)節(jié)冷風(fēng)口或者是暖風(fēng)口的。當(dāng)你調(diào)到暖風(fēng)口的時候，你沒有開暖風(fēng)扇，但是暖風(fēng)道里肯定是有暖氣的。就是打到冷風(fēng)口，
提問者：jldzsu2013-04-23
自動空調(diào)比手動空調(diào)更智能，使用更方便 手動空調(diào)只能調(diào)節(jié)出風(fēng)量和制冷制熱，空調(diào)會一直工作，當(dāng)你覺得太冷或太熱的時候只能手動去反復(fù)調(diào)節(jié)，用起來很不方便 而自動空調(diào)是你設(shè)定溫度，車內(nèi)有溫度傳感器，當(dāng)車內(nèi)溫度
提問者：akong菲斯2013-07-24
你所說的手動空調(diào)，首先它無法像自動空調(diào)可以設(shè)定一個溫度，所以也談不上你所說的控制溫度了，只能靠控制出口風(fēng)量大小來調(diào)節(jié)溫度，這種溫度調(diào)節(jié)是相對的，無法將溫度控制在某一個溫度值。這也是自動空調(diào)和手動空調(diào)的區(qū)別所在。
提問者：xu62145362013-08-02
如何使用手動空調(diào)調(diào)整車內(nèi)溫度 開壓縮機后，根據(jù)溫度調(diào)整溫度旋紐即可。春秋開空調(diào)有時感覺冷，開窗太臟。噪音大。高速還增加油耗。建議將溫度旋紐調(diào)整一下，這樣還減少風(fēng)機噪音。不信試一下。此方法也適用冬季玻璃除霜。
提問者：youshan07162013-05-21
