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問答

開車的時候出起步換擋車輛低速行駛停車的時候以外，什么時候還用的到離合器。？

提問者：棉花糖oN1Y2013-07-03 00:00

最佳答案

搞清楚離合器的功能，就知道如何操作離合器了。 你想象一下，如果你打開過鐘表的后蓋，里面有很多的齒輪，機械鐘表的表針運動是因為我們把發(fā)條上緊了，這可以形象的理解為是發(fā)動機，發(fā)條然后慢慢放松，帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪通過咬合再帶動另一個齒輪旋轉(zhuǎn)，通過不同大小的齒輪（技術(shù)上是各種齒輪的模數(shù)比不同）使時針、分針、秒針做不同的速度運動。只要模數(shù)比合適，就可以做到秒針轉(zhuǎn)動一圈，剛好是一分鐘，這同時分針走一格，時針走1/60*60。 如果把與發(fā)條帶動的齒輪拿掉，鐘表就不走了，這個離合器就是這么一個裝置，當腳踩下離合器踏板，齒輪失去咬合，使發(fā)動機的動力和傳動裝置分離開，車就失去了推進的動力，當腳松開離合器踏板，齒輪就咬合，發(fā)送機的動力就傳遞給傳動裝置，車輪就有推動力將車推進。因此，離合器就是連接或切斷發(fā)動機動力傳動的裝置。對應(yīng)的離合器動作是： 腳踩下離合器踏板------車輛失去發(fā)動機動力（形象的叫“離”） 腳松開離合器踏板------車輛獲得發(fā)動機動力（形象的叫“合”） 下坡的時候，一般講不能空檔，指擋不能放在空檔的位置，檔位必須放在前進的檔位上，這時候腳不能踏下離合器踏板，如果踏下和空檔是一樣的。 為什么不能空檔下坡：因為空檔時，在下坡路上，車會越滑行越快，你要不斷的踩制動（剎車）踏板，從山頂?shù)缴降咨賱t幾里、幾十、多則上百公里的路程，長時間踩剎車，剎車片會很快磨損，也會很快發(fā)熱，使剎車性能降低甚至失靈。為了防止剎車片快速磨損和發(fā)熱，就必須帶擋，用汽車的傳動裝置來限制車輪在下坡時的速度，如果是很陡的坡道必須將檔位掛在1擋，次之，2擋，再次之3擋，再次之4擋，再次之，5擋。具體怎么控制，體會一下就會了，比如放2擋還覺得下滑的快，就踩下剎車并切換到1擋，原則是自己能夠控制住車的速度，不感覺太快。到了坡比較緩的地方，則要加擋到適當?shù)臋n位。 怠速行車一般是1擋，最多2擋，3擋以上不用想，肯定熄火。這時候根本不用碰離合器。 需要踩下離合器的有： 1、剎車當車快停之前，踩下離合器踏板，這樣發(fā)動機不會熄火。 2、需要換擋的時候踩下離合器踏板，換擋，松開離合器踏板。 3、塞車擁堵時，車走走停停的，擋在1擋不動，需要停車，踩剎車，同時踩離合，兩腳保持不動，前面車動了，松剎車然后按照起步要領(lǐng)松離合使車前行。

回答者：kfog428622016-07-03 00:00

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