提問者：bjiiqymsulcxpq2014-06-09 00:00
現(xiàn)在油價(jià)的上漲造成汽車的冷門，我現(xiàn)在每天上班路程太遠(yuǎn)，現(xiàn)在想買一輛汽車，但是油價(jià)又成了最頭疼的問題。想買一輛比較經(jīng)濟(jì)型實(shí)用型的汽車，希望大家能幫幫我!謝謝!!!
能省就省 1.6L黃金排量節(jié)油車型推薦 動(dòng)力方面，1.6L車型會(huì)給大多數(shù)家庭用戶產(chǎn)生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認(rèn)很多擁有較高技術(shù)1.8L或者2.0L車型通常也會(huì)比較節(jié)油。但在大多數(shù)購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動(dòng)力指標(biāo)和養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性皆恰當(dāng)好處。 ★海馬福美來 百公里油耗:理論:5.0L;實(shí)際:6.8L-7.5L 福美來一直就是經(jīng)濟(jì)節(jié)油的車型典范。福美來長(zhǎng)4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動(dòng)感飽滿的前引擎蓋設(shè)計(jì)，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來采用了日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口ZMD發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順、可靠，節(jié)油能力早已在323上得到驗(yàn)證。并采用PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊，S-EFI順序多點(diǎn)燃油噴射，VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等先進(jìn)科技，在低速行駛時(shí)采用長(zhǎng)進(jìn)氣道，在高速行駛時(shí)采用短進(jìn)氣道，在不同轉(zhuǎn)速下試著獲得最佳進(jìn)氣效率，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升整車的動(dòng)力性能。 該發(fā)動(dòng)機(jī)為典型低速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率和最大扭矩輸出峰值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持相對(duì)于同級(jí)車來說比較低的轉(zhuǎn)速，所以非常節(jié)油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對(duì)于一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。 ★新伊蘭特悅動(dòng) 百公里油耗:理論:5.0L;實(shí)際:6.8L-7.5L 新伊蘭特悅動(dòng)在外形設(shè)計(jì)上，將原型車HD圓潤(rùn)飽滿的外形用簡(jiǎn)潔明快的線條勾勒得更加時(shí)尚動(dòng)感。悅動(dòng)的前臉被設(shè)計(jì)師賦予了動(dòng)感元素，銳利的前大燈無論從那個(gè)角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動(dòng)的方向盤采用運(yùn)動(dòng)型的三幅設(shè)計(jì)，由真皮材質(zhì)包裹，抓握時(shí)手感很好，消費(fèi)者還可以根據(jù)習(xí)慣來自行調(diào)節(jié)方向盤高度。不過悅動(dòng)的駕駛席座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后及靠背角度，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，此外，在使用中高度旋鈕調(diào)節(jié)也比較費(fèi)力。伊蘭特悅動(dòng)軸距延長(zhǎng)到了2650mm，使其可以媲美很多商務(wù)車型。 和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動(dòng)1.6L車型搭載的是重新調(diào)校的α-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣使用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。不過新伊蘭特悅動(dòng)的變速箱得到了改進(jìn)，可以說比老款伊蘭特會(huì)要更省油。但據(jù)我們以往經(jīng)驗(yàn)來看，新伊蘭特悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠以及平穩(wěn)也許才是其最大賣點(diǎn)。 ★東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá) 百公里油耗:理論:5.6L，實(shí)際:7.0-8.0L 作為時(shí)尚兩廂緊湊車型，騏達(dá)整體造型圓潤(rùn)、飽滿，特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達(dá)的空間相當(dāng)出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有寬敞的內(nèi)部空間。 為了滿足消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)油耗的追求，騏達(dá)搭載了最新開發(fā)的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發(fā)動(dòng)機(jī)，重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕，加之采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合 CVTC (連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，最大扭矩可達(dá)153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達(dá)不僅擁有著極為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也在同級(jí)車中居于中等。百公里經(jīng)濟(jì)油耗為5.6升，實(shí)際油耗在7-8升左右。. .
回答者：比目魚的暗戀2016-06-09 00:00
這個(gè)不好說，主要還是看你的開車習(xí)慣。不過真要比的話，同等級(jí)的一般還是日系車省油點(diǎn)，如豐田、本田等。順便教你幾招省油秘訣: 第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。
提問者：luke191732014-08-31
一般來講，排量小的車比較省油，你選擇1.0或1.2排量的車一般都可以達(dá)到低油耗的目的。但買車是用來開的，排量低了，車的動(dòng)力就不足，夏天車內(nèi)空調(diào)一開，馬上發(fā)覺車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變了，轟油門車的加速也不快了，甚至車還發(fā)抖了，此時(shí)，
提問者：2013-06-05
光看扭矩和功率是片面的，因?yàn)槁窙r不同，這些數(shù)字到達(dá)峰值的時(shí)間不一樣，所以很難判斷。 對(duì)于省油，可以根據(jù)相同排量的車重來比較，日本車輕，起步速度快，當(dāng)然也省油，因?yàn)樾枰朔囍亓淼? 摩擦力做功相對(duì)少，所以車子越輕
提問者：beihuachen002013-06-16
微型車省油只要排量小，自身整備質(zhì)量小的車，都會(huì)相對(duì)省油其實(shí)具體的說，不是開什么車省油，而是要知道怎么開車省油!1.盡量保持速度勻速,90KM/H一般是最省油的速度,啟動(dòng)時(shí)候要慢給油,不要一下踩到底,盡量減少不必要的頻繁剎
提問者：Youmaolove2013-09-05
省油問題：1、看看排氣量的大小，小則會(huì)省油，反之費(fèi)油2、品牌比較：日系相對(duì)省油，歐美系相對(duì)費(fèi)油3、車的自身重量的大�。盒t省油4、新車時(shí)候的5000公里內(nèi)的磨合對(duì)油耗和性能有影響5、平時(shí)的駕駛習(xí)慣與油耗有關(guān)選二手車問題：
提問者：tcy4915680482013-06-13
選車竅門 哪些參數(shù)影響油耗 很多車主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。 車重——對(duì)一臺(tái)車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離，越重
提問者：ow0010022013-04-13
