提問者:sunjjjj2015-12-14 00:00
1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵! 2,當(dāng)行駛中,加速也正常,點(diǎn)火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題,也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題,比如EGR 閥門堵塞等! 3,發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。可能問題,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。 4,當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變?赡茉,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會(huì)產(chǎn)生類似噪音! 5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂! 6,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
回答者:wqxyagqsfb2016-12-14 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:OLULU2016-01-25
CVT都這樣,特別是冬天需要預(yù)熱,你踩油門只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大但是車子就是沒見快,5分鐘就好多了。我的也是 58車>>
提問者:pobbyxxq3392013-06-01
如果故障還沒消除的話,那多半就是油的質(zhì)量的問題了,換個(gè)加油站
提問者:wagl0e8snp22013-07-03
這是剎車卡鉗那發(fā)出的聲音,是在起步時(shí)切速度很慢的時(shí)候有的,冷車的時(shí)候特別明顯,熱車以后就會(huì)好了.屬于正常的,我的 車也有的. 買小日本車的人,
提問者:loveforthema2013-10-05
冬天天氣冷或者氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)聲音會(huì)比較大,需要快速把發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提高,這是正常的。
提問者:JIANGBOYBOY2016-01-21
建議先找?guī)煾禉z查一下哪里有問題,58車
提問者:ken19721112015-10-02