提問者：anzebin0082013-05-18 00:00
1、噴油器工作的時候確實發(fā)出聲音，但是相對比較小，噠噠描述似乎沒這么明顯，嘶嘶響； 2、火花塞跳火聲音，這個和噴油器的工作聲音處在一個級別，也屬于嘶嘶響； 3、節(jié)流閥體在怠速時開度小，氣流吹哨子一樣嘶嘶響； 4、曲軸箱通風PCV閥，工作的時候有嘶嘶響； 5、氣門閉合聲音，氣門閉合聲音相對大一點，聲音會更像噠噠響； 6、氣門配氣機構，特別是帶有氣門搖臂的，凸輪間隙大，氣門間隙大一點的話，噠噠聲音會很明顯； 7、皮帶異響，出現周期的噠噠聲， 其它可能的響聲暫時想不起來了。
回答者：kobeding122016-05-18 00:00
一般是氣門間隙的問題，氣門頂活塞也有這樣的聲音，就這兩個問題。望采納
提問者：2013-04-16
汽車發(fā)動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面： 1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽
提問者：danche6543212016-09-16
發(fā)機聲音加油帶負荷跑應該聲音更才握離合才聽聲間音應該鏈條調整原
提問者：lolipop48692014-08-23
一般這種異響出現在缸蓋處，氣門間隙過大，一般冷車有異響而熱車異響消失
提問者：nhjuik2013-03-10
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Emmy丶丑小鴨2016-01-19
1、可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。 2、發(fā)動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。
提問者：qbqjz2014-01-19
