提問者：yuam6k5jkp72013-08-24 00:00
求汽車排氣管改裝的過程，詳細(xì)點(diǎn) 滿意的加50分
排氣管改裝中又以尾段排氣管改裝為最常見的頂目之一，然而最佳的改裝法則，又以同品牌之前、后段一并升級為最。尾段排氣管肩負(fù)主要的消音工作，尾段排氣管可分成兩種，一種是利用交錯隔板造成反射波的方式減低音量，第二種則為改裝常見的直線型吸音綿型，一般而言隔板式的排氣阻力較大，馬力提升自然也就不如直線型優(yōu)異。隨著材料技術(shù)的發(fā)達(dá)，排氣管的用料也不再局限于以往的鋼、生鐵類材質(zhì)，輕薄的不銹鋼及鈦合金漸漸地也占有了一席之地
回答者：ecgmv2016-08-24 00:00
那種東西就是聽起來聲音會high一點(diǎn)，但是如果改的不好會吧車的聲音改的像拖拉機(jī)一樣，真的不騙你。畢竟聲音的好壞主要還是取決于引擎的調(diào)校。如果你，但是那種東西部便宜，得幾千塊，上萬的都有。一般該車不是只是改裝一個部件，一般
提問者：sseeeicw722013-05-07
您好！改變聲音只需換掉排氣管尾段，安裝很方便寧顆螺絲就行了，聲音最響的叫直排尾段，大部分人用一段時間就會覺得太吵煩人，所以用的不多，聲音雄渾低沉的叫回壓鼓，最安靜，比原來聲音要大一些的是S鼓。請根據(jù)需要選擇。
提問者：nccbcu2014-05-14
建議更換成 M鼓 （以下復(fù)制）---可變回壓設(shè)計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小。當(dāng)發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下氣體流動的速度慢。通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的著呢空和抽吸力。單位時間離儲存的飛起回壓就大。當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時，
提問者：flashforest2013-02-20
會的，排氣管的回壓的大小，會影響排氣的速度無論速度快還是慢，都會影響不同轉(zhuǎn)速段的燃燒效率，過快的排氣會導(dǎo)致未燃燒氣體排出，過慢的排氣則會增加缸內(nèi)溫度使氧含量降低，燃燒效率下降，最終的結(jié)果都是會使油耗上升，動力下降。改裝時
提問者：呵呵呵12a132016-09-29
一：汽車排氣管外表的改裝是不需要到車管所備案登記的，因?yàn)檫@些改裝并不影響汽車的性能，只是起到裝飾作用。 二：汽車改裝允許范圍 車主加裝行李架、為吉普車安裝腳踏板、小型車輛前后加裝防撞裝置等，只要不太突出，不
提問者：axldjzxhz13922015-10-21
不違法，不過可能在檢車的時候會尾氣排放不合格，檢車的時候走走其他關(guān)系吧，多花倆錢。
提問者：jirasak2013-04-23
