提問者:a7564339242013-06-15 00:00
高檔車燒機油在中國常見,在國外并不常見。原因在于國內(nèi)97號油不匹配。多路片同步燃燒技術(shù)提高燃油品質(zhì),縮短缸內(nèi)燃燒時間,減少熱量向汽缸壁和活塞的熱傳遞,大幅度降低活塞與汽缸壁之間摩擦以及磨損所消耗的潤滑油量,有效消除高檔車燒機油現(xiàn)象。寶馬車、奧迪車等,用多路片可以完美解決燒機油問題
回答者:immomfunc2016-06-15 00:00
首先請知道,油底殼滲油不可能是普遍現(xiàn)象,一定是有問題的,發(fā)動機在未受到外力的損傷下是不會滲油的,發(fā)動機漏油可能是以下原因: 1、缸頭墊子、油底殼墊子、缸蓋蓋墊子等其中有墊子損壞; 2、油底殼受損出現(xiàn)裂痕; 3、保養(yǎng)
提問者:A4711600182013-04-03
1、“車況良好,上次保養(yǎng)后跑了6000公里,機油指示燈亮,去4S店做保養(yǎng),師傅說車輛燒機油很厲害” 解答:“機油指示燈亮”的話那你要看一下真正原因是否是由于機油少而導(dǎo)致的機油燈亮,還是機油傳感器有問題?如果是“燒機油
提問者:xqemg2013-05-24
汽車發(fā)動機滲油肯定得修。 第一:雖然這個滲油不會影響發(fā)動機整車運行,但會消耗潤滑系統(tǒng)的機油(滲的肯定是機油),使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油越來越少,長期下去使?jié)櫥到y(tǒng)效果變差,最終影響發(fā)動機的使用壽命; 第二:肯定要修
提問者:winkybaby2013-07-31
首保還是用原廠的機油,最好5000km換掉。 大眾車15000換機油是針對高端的大眾車使用的機油品質(zhì)很好等級高。鑒于國內(nèi)用車環(huán)境和使用情況不建議跑的那么遠(yuǎn)。一般10000km足夠了。國內(nèi)燃油品質(zhì)普遍含硫高,硫含量高會使機
提問者:qhy5272013-05-08
你好!非常高興回答你的問題! VVT的全稱是Variable Valve Timing(可變氣門正時機構(gòu)),是現(xiàn)代轎車中普遍采用的一種技術(shù),是通過配套的控制系統(tǒng)和執(zhí)行裝置,改變凸輪相位或者氣門升程,從而對發(fā)動機
提問者:stkangye2013-03-07
轉(zhuǎn)向助力油管,滲油是所有車的普遍現(xiàn)象,油的滲透性比較大,溫差也大,即使換新管不久后也會滲漏,可以把原車的一次性卡箍去掉,安裝可以旋緊的鋼片卡箍!
提問者:dengthomas2013-11-12