提問(wèn)者：xiangxinseo2013-11-19 00:00
車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。 第二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無(wú)法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用,阻止部份空氣進(jìn)入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動(dòng)阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回,否則因油/氣混合比過(guò)高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時(shí)間中,也不需要原地?zé)彳?只要不以高速行駛就無(wú)妨。 第三,有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng),其余部份都沒(méi)在動(dòng),只有等到實(shí)際上路后,慢慢行駛了一段時(shí)間才能改善此一狀況。
回答者：liuhongtiamo2016-11-19 00:00
長(zhǎng)時(shí)間踩離合或加速離合器的分離軸承磨損。通常情況下，離合器的壽命指離合器三件套：離合器壓盤，分離軸承，離合器摩擦片。更換周期一般為8~10萬(wàn)公里。不過(guò)也和用車環(huán)境以及離合器操作習(xí)慣有關(guān)。駕駛習(xí)慣好的，一二十公里都不用更換
提問(wèn)者：2015-03-12
首先要盡量避免原地?zé)彳�，浪費(fèi)油而且熱車效果不好，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，正確方法是打著火看轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了（轉(zhuǎn)速指針沒(méi)有大幅下降趨勢(shì)）就走，一般30秒左右就行了，起步之后不要猛踩油門，控制轉(zhuǎn)速不要太高，在小區(qū)里掛2檔不給油靠怠速行
提問(wèn)者：iasgdhfd2017-01-15
有可能是離合器壓盤不好，有空去把離合器壓盤和離合器片都給換了.
提問(wèn)者：seawater_3182016-02-06
你說(shuō)的這個(gè)情況就是會(huì)進(jìn)行上油的， 希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車愉快。
提問(wèn)者：fye2K2016-01-04
預(yù)熱下是可以的，但是樓主千萬(wàn)別停著車預(yù)熱，這樣浪費(fèi)油，可以掛低速檔讓車子怠速滑行3000米左右，既能預(yù)熱，又能省油。
提問(wèn)者：superman5577882013-05-19
個(gè)人建議~這種戲不是自己就能調(diào)的~最好是去4s店弄~不過(guò)貴點(diǎn)~要試圖性價(jià)比~就去找個(gè)修車店~一般都能給條離合高低的~你這很有可能是變速箱的齒輪有問(wèn)題了~
提問(wèn)者：jegtp0372015-02-02
