提問(wèn)者:2015-06-03 00:00
不需要,只是方向盤處裝飾殼有輕微摩擦不影響什么
回答者:2016-06-03 00:00
一、原因:轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)出異響可能與減震器壓力軸承有關(guān),減震器壓力軸承磨損后就會(huì)出現(xiàn)這類異響,再有就是減震器自身存在故障也會(huì)發(fā)出異響。二、注意:無(wú)論在關(guān)閉鑰匙門的狀態(tài)下聽(tīng)收音機(jī),還是打開(kāi)鑰匙門聽(tīng)收音機(jī),時(shí)間最多不能超過(guò)2
提問(wèn)者:x2583020612014-06-12
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問(wèn)者:glrree2013-06-17
l老張對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,不知道具體是在什么位置,如果是在方向盤附近響的話,建議您檢查一下轉(zhuǎn)向管柱,可以潤(rùn)滑一下,但過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)響,只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺,檢查一下助力泵及高壓油管,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。其次檢查一下
提問(wèn)者:lbuk57132013-04-14
有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)方向盤打死時(shí),液壓助力泵處于高負(fù)載情況,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般不會(huì)把方向盤打死,都會(huì)留那么一點(diǎn),為的就是保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵,延長(zhǎng)使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見(jiàn),屬于正,F(xiàn)象,建
提問(wèn)者:hi57102015-10-28
一、方向機(jī)異響的原因1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了;3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題;4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;5、平面軸承壞了;二、對(duì)于方向機(jī)的負(fù)重1、從方向機(jī)原理來(lái)看,現(xiàn)在許多車實(shí)現(xiàn)了真空助力,但
提問(wèn)者:zyi4772016-04-29
1\方向盤下的連接萬(wàn)向桿松動(dòng)或發(fā)生咬齒滑凸. 2\車輛底盤下的發(fā)動(dòng)機(jī)膠墩,三角托盤膠墩,下支壁膠墩,球瓏萬(wàn)向節(jié)處是否松動(dòng),以及前減震器上方和車架連接處膠墩是否損壞. 3\檢查一下車輛輪胎動(dòng)平衡和前束.一旦出
提問(wèn)者:mrsbird2013-10-31