提問者：batteryfly2013-09-10 00:00
平時(shí)開車感覺比較費(fèi)油，離合與油門總是配合不好。經(jīng)常在怠速上，不加油門起步。怎樣才能做到最省油啊?
如果車的怠速不是太低，不至于熄火，怠速上直拉起步也是可以的，待起步后均勻加油，換擋是沒問題的，也不至于太費(fèi)油。 省油關(guān)鍵還是靠駕駛習(xí)慣:一是起步的時(shí)候不要猛踩油門，要均勻給力，這樣會(huì)省油;二是不要老踩剎車。城市路況下及早判斷情況，盡量減少剎車頻率，如要停車，松開油門，逐漸減速，靠慣性滑行直到停車。三是盡力不要低擋高速，擋位及時(shí)提到合適位置。四是保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)勻速行駛，一般情況下是60公里每小時(shí)的情況下是經(jīng)濟(jì)時(shí)速。四是冬天熱車時(shí)間不要過長(zhǎng)，在熱車1分鐘后怠速行駛或不超過三十公里前行一段時(shí)長(zhǎng)。五車上盡量不要拉一些不必要的東西，注意減輕車重。 還有去加油站加油時(shí)最好選在早上，根據(jù)熱脹冷縮原理，早上加油要比中午加油實(shí)際要多一些。因?yàn)槔涞臅r(shí)候密度大。 另外要是自動(dòng)擋車型，最好買6AT或CVT無極變速的，而不要買4AT的，4AT要費(fèi)油一些。
回答者：xiongya20112016-09-10 00:00
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發(fā)動(dòng)機(jī)出故障缺缸 后換兩個(gè)噴油嘴這之后車開始嚴(yán)重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測(cè)沒有故障碼 竟然認(rèn)為一切正常 現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到接近百公里20升 按現(xiàn)在油價(jià)6.49加200
提問者：2015-07-13
長(zhǎng)期低速行駛，時(shí)間又太短，潤(rùn)滑不好，很傷車的， 至于你的開法，基本上也可以的，油耗算是正常。
提問者：andygang2013-11-30
1檔起步?jīng)]錯(cuò)。 除非下坡，直接掛2檔踩著離合器讓車溜下去，等速度上來以后結(jié)合離合器2檔。 甚至3檔也行。 還有起步要想達(dá)到最佳省油，必須靠怠速起步，等離合器完全結(jié)合以后才能加速。但是這樣毀車啊，毀變速箱，毀發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：ullc339dev2014-10-18
我的鈴木SX4出廠怠速不到550，每小時(shí)怠速油耗0.6升左右，但是別的車怠速低了發(fā)動(dòng)機(jī)是否穩(wěn)定不知道。 起步轉(zhuǎn)速1000以上。 如果不要求起步加速度的話，不到1000起步也行�，F(xiàn)在都是VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩也不會(huì)太差
提問者：每一天的1明1添2013-11-09
怠速和起步是連在一起的，不是帶檔滑行。所以怠速只能是1或2檔這樣的低速檔，沒事別空檔滑行 特別是下坡時(shí)。帶檔滑行還更省油，等于不噴油。
提問者：九天幽龍2014-03-06
怠速不穩(wěn)，去檢測(cè)一下看看 是積炭多了 節(jié)氣門不干凈，還是電控的什么傳感器松了或者壞了
提問者：juestgurt85632013-07-11
