提問(wèn)者：sseeeibd652015-01-04 00:00
于車(chē)剛提來(lái)沒(méi)幾天,試了幾種起步方式都感覺(jué)不太滿(mǎn)意,也不知道哪種是正確的.總是害怕方法錯(cuò)了長(zhǎng)時(shí)間給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)傷害. 第1種.剛開(kāi)這車(chē)的時(shí)候,用怠速起步,松離合的同時(shí)給油.居然經(jīng)常熄火.不知道這樣起步好不好.如果正確的方法是這樣的,那說(shuō)明我練習(xí)的不到家,還應(yīng)繼續(xù)修煉這個(gè)方法. 第2種.看了幾個(gè)車(chē)友的帖子,說(shuō)怠速起步.行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速.于是試驗(yàn)了幾次,冷車(chē)的時(shí)候怠速1100轉(zhuǎn)左右好象沒(méi)什么問(wèn)題,不用給油就輕松起步了.但是車(chē)熱后,怠速降到700多轉(zhuǎn),慢慢松離合,雖然也能起步但是結(jié)合的瞬間轉(zhuǎn)速低于400轉(zhuǎn),起步的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)的厲害,要是輕點(diǎn)油反而有時(shí)會(huì)熄火.尤其在路口紅燈變綠燈的時(shí)候,會(huì)很難受.不知道這個(gè)方法是否正確,如果說(shuō)這樣不傷發(fā)動(dòng)機(jī),我很懷疑. 第3種.1500轉(zhuǎn)起步,離合結(jié)合的瞬間,也會(huì)有1-2下明顯的頓挫感,俗稱(chēng)起步點(diǎn)頭.后來(lái)起步的時(shí)候把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)左右,然后松離合,這樣到是順暢了很多,但是不知道對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害.也不知道是否正確. 我非常想知道大家平時(shí)的起步習(xí)慣,或者誰(shuí)知道最科學(xué)的起步方法,對(duì)我們這些新手能有些幫助.我也不知道是否就我一個(gè)人有這樣的疑問(wèn).
回答者：crystaljianxin2016-01-04 00:00
首先我認(rèn)為怠速起步對(duì)車(chē)并沒(méi)有什么不好。對(duì)車(chē)并沒(méi)有什么影響。如果帶油門(mén)起步慢松離合反而對(duì)車(chē)不好，如果帶油門(mén)那就稍快一點(diǎn)松離合。在倒車(chē)的時(shí)候基本上都是在怠速的情況下，除非有必要不然的話(huà)不需要加油門(mén)。 關(guān)于起步熄火那時(shí)因?yàn)槟氵�
提問(wèn)者：fanhuai22592016-02-04
駕校的車(chē)比正常的車(chē)怠速要高的多.因?yàn)樗獙?duì)付考試.正常的車(chē)一擋起步必須松離合踩一點(diǎn)油門(mén).要不然就會(huì)熄火.我說(shuō)的就是正確的方法.
提問(wèn)者：753dfx12014-06-09
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，看看低速的時(shí)候供油好不好，個(gè)別缸點(diǎn)火好不好，清潔怠速馬達(dá)，重新編程
提問(wèn)者：7我要當(dāng)好孩子2013-07-24
怠速太低的話(huà)啟動(dòng)時(shí)不要急 ，要著火一會(huì) 。 怠速起步就是汽車(chē)起步的時(shí)候不給油，直接慢抬離合達(dá)到起步的目的，車(chē)輛走起來(lái)后，完全抬起離合，再加油行駛。對(duì)于駕校的教練用車(chē)來(lái)講怠速可以起步，因?yàn)槎冀?jīng)過(guò)調(diào)校提高了怠速一般在10
提問(wèn)者：z108seo0382013-11-23
都可以，不過(guò)如果是涼車(chē)，倒車(chē)的時(shí)候，為了安全起見(jiàn)，靠怠速悶住離合器倒車(chē)就可以了。 不過(guò)如果不加油門(mén)，轉(zhuǎn)速一低，ECU就會(huì)開(kāi)始思考供油了，這樣會(huì)不會(huì)讓ECU更容易壞呢，的確踩住油門(mén)，不要讓ECU思考，讓ECU來(lái)點(diǎn)時(shí)
提問(wèn)者：oo就這么拽oo2013-06-18
怠速太低 離合器太低 需要起步帶油門(mén)起 調(diào)下離合器即可
提問(wèn)者：liuzhou162013-03-10
