提問(wèn)者：yecvz1002016-02-10 00:00
活塞環(huán)、活塞、缸套有磨損漏氣，氣門(mén)密封不嚴(yán)實(shí)造成壓縮時(shí)溫度過(guò)低，油噴入燃燒室內(nèi)不能著火，油頭霧化不良或油泵啟動(dòng)油量過(guò)低也有可能。 另外，冬季到了，氣溫低，這對(duì)機(jī)組的啟動(dòng)會(huì)帶來(lái)很多影響。因此在冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意以下的事項(xiàng)。 1、柴油機(jī)在冬季運(yùn)行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化，當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?度時(shí)，應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水，因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí)，體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。 2、冬季由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差，所以這時(shí)就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的壽命。 3、冬季柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。 4、柴油機(jī)載冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)柴油機(jī)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油機(jī)機(jī)體的溫度。 5、柴油機(jī)起后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘，以便提高柴油機(jī)整機(jī)溫度，檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況，檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。柴油機(jī)運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T(mén)踩到最大操作，否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣門(mén)組件使用壽命。
回答者：lijie200909292016-02-12 00:00
你好，冷車(chē)啟動(dòng)的廢氣很大是正常現(xiàn)象，熱車(chē)后廢氣會(huì)邊小的，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
提問(wèn)者：mikexu19822015-08-28
有可能是噴油的時(shí)間不對(duì)
提問(wèn)者：Q13220375842013-03-19
剛啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒出了藍(lán)煙，那就說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油了
提問(wèn)者：canson_pan2016-01-18
檢查一下噴油嘴的霧化情況，如果噴油嘴噴出的不是霧狀，而是油滴或線狀，會(huì)嚴(yán)重影響油與氣的混合，冷機(jī)啟動(dòng)困難也就不足為奇了。啟動(dòng)液是一種快速揮發(fā)的可燃?xì)怏w，補(bǔ)充了柴油氣化不足的缺陷，所以容易啟動(dòng)。
提問(wèn)者：CoCo_昕2013-07-09
檢查一下噴油嘴的霧化情況，如果噴油嘴噴出的不是霧狀，而是油滴或線狀，會(huì)嚴(yán)重影響油與氣的混合，啟動(dòng)液是：（1）內(nèi)裝有壓縮液體幫助汽車(chē)在惡劣環(huán)境下啟動(dòng)的汽車(chē)輔助用品（2）啟動(dòng)液的成分低燃點(diǎn)的化合物，其中主要是乙醚，閃點(diǎn)低易揮
提問(wèn)者：2016-06-10
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)冒藍(lán)煙的原因給你做出以下的介紹，希望能給你帶來(lái)參考�。� 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門(mén)油封的老化、氣門(mén)導(dǎo)管的間隙過(guò)大、曲軸箱通風(fēng)單向閥工作 2、不良發(fā)動(dòng)機(jī)的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過(guò)大、活
提問(wèn)者：king_sen2016-02-04
