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問答

汽車自動(dòng)跑偏的原因?

提問者:GG_TOWERBIT2013-10-20 00:00

最佳答案

造成跑偏的原因很多:  1. 輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏;  2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏;  3. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題會(huì)跑偏;  4. 懸掛受傷、變形、移位等等都會(huì)發(fā)生跑偏,  5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng),將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時(shí)汽車將完全失去控制! 6.制動(dòng)器原因引起。  盤式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液推動(dòng)活塞外移,活塞推動(dòng)制動(dòng)塊和剎車盤作用起到制動(dòng)目的;钊谕庖茣r(shí)需要克服一定的阻力(即啟動(dòng)壓力),如果阻力大小不一樣,從而會(huì)影響制動(dòng)塊作用在剎車盤的時(shí)間和力的大小,造成制動(dòng)跑偏! 」氖街苿(dòng)器在制動(dòng)時(shí)首先要克服制動(dòng)蹄回位彈簧的拉力(即門檻壓力),然后使制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。如果鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死,那么制動(dòng)時(shí)克服制動(dòng)蹄回位彈簧的力就不一樣,左右制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大小和速度不一,從而產(chǎn)生制動(dòng)跑偏現(xiàn)象! ∽笥抑苿(dòng)器與蹄片間隙大小不等也會(huì)造成制動(dòng)跑偏現(xiàn)象! 7.正常的路面是傾斜的,中間高,兩邊低,所以在中國(guó),一般道路上車會(huì)向右跑偏。  總之引發(fā)跑偏的原因很多,但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理,所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個(gè)四輪定位或動(dòng)個(gè)平衡就能解決的,而且經(jīng)常調(diào)換一下輪胎位置可以有效預(yù)防。

回答者:happyyf862016-10-20 00:00

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