提問者:zengzhilong2013-06-27 00:00
汽車跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢,重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。 據(jù)調(diào)查,對(duì)于普通的家庭轎車而言,在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%;跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病,但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的,如果發(fā)生跑偏就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。
回答者:94hf2k8v2016-06-27 00:00
印象中只要汽車跑偏,大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了,其實(shí)不然,造成跑偏的原因很多,輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏,總之引發(fā)跑偏的
提問者:sddyfvgl992013-12-12
原因有很多,沒發(fā)生過事故的車輛一般做下動(dòng)平衡和四輪定位即可,發(fā)生過事故的車輛需測(cè)量一下軸距輪距。 另外,方向機(jī)、球籠球頭、上下支臂、平衡桿、輪胎輪骨等有問題都會(huì)造成車輛跑偏。
提問者:lyjxm2013-10-10
印象中只要汽車跑偏,大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了,其實(shí)不然,造成跑偏的原因很多,輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏,總之引發(fā)跑偏的原因
提問者:SHCR時(shí)尚2013-01-07
這個(gè)問題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過了,若是獨(dú)立懸掛,應(yīng)對(duì)左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查,一是檢查減震器及簧的性能,二是檢查各膠套的磨損,三是檢查上下支臂是否損傷變形,四是檢查定位拉桿是否一致;兩輪軸承的預(yù)緊度不一
提問者:QoHoYo2013-06-19
把前輪兩個(gè)輪胎對(duì)換一下,檢測(cè)胎壓,做個(gè)四輪定位,基本搞定 58車>>
提問者:ydxhhx2014-06-25
如果在長途中遇到跑偏這種情況千萬不要驚慌,更不要猛踩剎車。此時(shí)應(yīng)該雙手緊握方向盤,盡可能控制車輛,并輕踩或點(diǎn)踩剎車,切記不要踩死剎車。如果是后輪出現(xiàn)跑偏,最好使用點(diǎn)剎,這樣可以把汽車的重心前移,輪胎也不至于抱死。如果
提問者:yuco464432014-10-04